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董明珠的關(guān)鍵時(shí)刻
董明珠造車這一年：銀隆被曝負(fù)債12億元，格力系全面入局
有銀隆股東對(duì)《財(cái)經(jīng)》表示，公司現(xiàn)在發(fā)展很快，原來的管理比較粗放，董明珠入股后，開始規(guī)范公司治理，整體來看，銀隆的管理模式正在朝符合現(xiàn)代企業(yè)管理、符合先進(jìn)制造業(yè)管理的方向轉(zhuǎn)變。昔日“牛股”斯太爾四覓接盤俠,德隆魅影“三高”重組后遺癥凸顯？
斯太爾的一眾投資者們對(duì)于這一交易也沒有太多信心，雖然曾有一個(gè)漲停板，但股價(jià)還是下跌至6元/股，回到了2012年末那些“救世主”們剛剛來到時(shí)的樣子。珠海銀隆被爆拖欠貨款超10億，新能源造車難道全在“裸奔”？
人稱“剛叔”的紫輝創(chuàng)投CEO鄭剛剛從CES歸來，他對(duì)投資界表示，目前國內(nèi)外新能源汽車的形勢(shì)是，“一片大好，但是99%都死了。目前還停留在講講故事的階段，造不出來，就這么簡單?！?/div>5年賭期將至，小米謀求上市，如今，董小姐你后悔了嗎？
雷厲風(fēng)行的老司機(jī)董小姐懟上謹(jǐn)慎內(nèi)斂工程師雷布斯，思維不同，行事說話風(fēng)格也不同，這場世紀(jì)豪賭無疑是傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)碰撞的一個(gè)縮影。在這個(gè)縮影里勝負(fù)早已不重要，重要的是傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)一起幫助“中...董阿姨今天又生氣了：你們能不能支持我下？！
格力電器看似搭上了人工智能和工業(yè)智造這趟順風(fēng)車，但實(shí)際上，格力早在5年前開始布局，董阿姨的下一站，可能就是找到通往“傳統(tǒng)工業(yè)世界”的密鑰。董明珠懟賈躍亭：弄沒股民血汗錢，給社會(huì)帶來負(fù)面效應(yīng)
“我現(xiàn)在不愛哭，遇到再大困難一個(gè)字：斗！”
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