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淡馬錫與德迅合資5000萬美元成立物流創(chuàng)投基金
該基金將投資6-8家人工智能、數碼物流和貿易融資等領域企業(yè)，投資階段在A輪或B輪。阿里、京東、拼多多的物流“三國時代”，誰更勝一籌？
數十萬村鎮(zhèn)形成的市場如毛細血管高度分散，大量成本沉沒于流通環(huán)節(jié)，導致深耕于一二線城市的品牌們難以將統(tǒng)一價格體系深入末端。百億“救命錢”，物流帝國的假繁榮？
2019年上半年，物流領域共發(fā)生了45筆融資，融資金額接近147億元，在這百億融資背后，資本寒冬下的物流帝國也暗藏隱憂。智能配送機器人“Marble”登陸日本，此前曾獲黑洞投資A輪融資
智能物流配送機器人“Marble”首次登陸日本，并與三菱地所公司一起在東京大手町的丸之內區(qū)域開展了獨立運行實驗。物流+保險，順豐不斷開拓的事業(yè)版圖
“物流+保險”的想象，除了體現物流產業(yè)鏈的保險產品、保險服務方面，也能在客戶資源、營業(yè)網點方面有所外延。唯智物流專家范赟：超乎想象的“數字孿生”世界
隨著物聯(lián)網時代的到來，未來我們將生活在由物理世界和數字世界共同組成的混合世界。2年蒸發(fā)1600億，強敵環(huán)繞下的順豐如何殺出新天地？
巴菲特認為，卓越的上市公司必須有一條“經濟護城河”。內憂外患的“老大哥”順豐，下重本拓展新業(yè)務，能否構起堅實的護城河？美團升級配送開放平臺，社會物流成本迎來持續(xù)下行拐點？
隨著美團配送的物流能力在更多的場景下完成滲透，社會物流成本不僅會迎來大規(guī)模且持續(xù)性的降低，還會走向更快的下行軌道。順豐不順、京東動蕩，都是物流基因惹的禍？
據悉這是順豐自2016年借殼上市以來首次遭遇年度凈利潤下滑的情況。近期又有多家媒體報道，順豐優(yōu)選正在面臨關店潮。2019 Gartner TMS領域Magic Quadrant報告新鮮出爐！唯智信息成功入選！
自2001年成立至今，唯智信息已幫助1000+企業(yè)完成物流系統(tǒng)整合升級、拉動供應鏈轉型、實現物流智能化管理并提升效率。劉強東：你們曾是我兄弟
劉強東曾經放話說，要讓京東快遞員的工資比縣長還高，并不斷在各個場合強調，“京東是全行業(yè)第一家為快遞員繳納五險一金的公司”。如今，早已物是人非。快訊|三個月內兩輪融資 “運去哪”完成數千萬美元B2輪融資
“運去哪”對外宣布，已正式完成數千萬美元B2輪融資，由全球知名投資機構Coatue領投，老股東DCM、招商局創(chuàng)投、源碼資本跟投。
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