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碳中和
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全球減碳大戰(zhàn)，中國又添一張世界王牌！
中國的清潔能源和新能源產業(yè)，光伏、風電、核電、水電，以及新興的新能源汽車產業(yè)，都在為全球減排沖鋒陷陣。雙積分下的新能源車企都是「賣碳翁」
繼政府新能源補貼之后，新能源車企其實已經找到了一條賺錢的捷徑，那就是賣碳，在國內官方的說法也叫做碳排放權交易。環(huán)衛(wèi)工的機遇與危機：自動駕駛瞄準環(huán)衛(wèi)行業(yè)
未來隨著自動駕駛技術更加成熟，自動駕駛環(huán)衛(wèi)車會出現(xiàn)在越來越多的城市，而針對道路清掃、垃圾清運的人力和機械作業(yè)也將轉型升級為對自動駕駛環(huán)衛(wèi)車的遠程監(jiān)控。青島市碳中和投資主題產業(yè)基金設立，總規(guī)模達100億元
立足青島，面向全國，優(yōu)選“碳中和”細分行業(yè)成熟期擬上市企業(yè)開展投資，加快培育一批綠色低碳先進技術產業(yè)化項目。中國寶武發(fā)起設立總規(guī)模500億元碳中和主題基金
寶武碳中和股權投資基金未來將聚焦清潔能源、綠色技術、環(huán)境保護、污染防治等方向。光大控股成立ESG委員會 全面推進「綠色光大」目標
光大控股長期以來踐行“國之所需，光控所能”的央企職責，充分發(fā)揮跨境另類資產管理的優(yōu)勢，在綠色低碳領域內做了大量布局，取得了優(yōu)異的成績。如何憑空建立一個碳交易市場？
在雄心勃勃的總目標之下，通過什么樣的手段能夠促進目標的實現(xiàn)？從歐盟的經驗來看，市場化手段及金融工具必不可少，建立一個全國性碳交易市場至關重要。滴滴：預計年內發(fā)布“碳達峰碳中和”時間表路線圖
滴滴出行等倡議企業(yè)表示，將力爭在2021年底前明確“碳達峰、碳中和”時間表和路線圖，逐年降低出行流通領域碳排放強度，鼓勵綠色出行。特斯聯(lián)艾渝：中國企業(yè)需構建碳中和國際話語權
本次會議以“大變局下開新篇”為主題，著力探討在新的經濟發(fā)展周期，尤其是全球“碳達峰”、“碳中和”背景下，中國企業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)，以及由此引發(fā)的企業(yè)發(fā)展路徑思考。財聯(lián)社2021碳中和年度峰會順利舉行
碳中和年度云峰會，共有五位重磅嘉賓發(fā)表主旨演講，并設置了三個細分熱點主題的圓桌對話。國家綠色發(fā)展基金牽頭設立上海綠色發(fā)展基金
日前，上海綠色發(fā)展基金召開了第一次股東大會及第一屆董事會第一次會議。商業(yè)建筑“碳中和”按下快進鍵，“三步走”實施路徑明確
商業(yè)建筑產業(yè)中的“碳排放”作為全球“碳排放”的主要來源，如何減排及發(fā)展相適應的負碳技術是實現(xiàn)“碳中和”的重要手段。隨著“碳中和”目標的設定，商業(yè)建筑以及其上下游產業(yè)鏈將引來新一波的挑戰(zhàn)與機遇。充電樁服務提供商「星星充電」完成B輪融資，高瓴資本領投
星星充電成為國內在充電網領域的龍頭企業(yè)，以及亞洲數字能源領域估值最高的獨角獸。「財聯(lián)社碳中和行動周」系列活動——中國企業(yè)ESG 50聯(lián)盟專家課程培訓開班，助推企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
為迎接6月5日世界環(huán)境日，財聯(lián)社將于5月31日-6月5日，開展為期一周的“財聯(lián)社碳中和行動周”系列活動。
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