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Robotaxi活動召開前夕，特斯拉多名重要高管宣布離職
員工們越來越不相信馬斯克嘴里的愿景，尤其是在他收購了社交平臺推特之后。特斯拉很多人厭倦了自己的工作被各類解讀。一線城市開「卷」自動駕駛
從1.0階段的小規(guī)模試驗到2.0階段搭建城市級工程試驗平臺，4年時間，北京高級別自動駕駛示范區(qū)已迭代至3.0階段，實現(xiàn)了規(guī)模擴張與場景拓展。激光雷達供應(yīng)商之困
激光雷達供應(yīng)商也跟動力電池企業(yè)、傳統(tǒng)發(fā)動機制造商等供應(yīng)鏈企業(yè)一樣，開始尋找新的突破口。無人駕駛走到臨界點
過去半個月，中國國際金融股份有限公司發(fā)布多份研報表示，近期蘿卜快跑Robotaxi（無人駕駛出租車）展露出的商業(yè)化進展超出市場預(yù)期，有望加速高階自動駕駛落地進程。一夜蒸發(fā)900億美元，特斯拉「大餅」還畫得下去嗎？
雖然特斯拉整體營收同比微幅增長，但作為最核心板塊是汽車業(yè)卻表現(xiàn)得差強人意，汽車產(chǎn)量、交付量和銷售收入同比均有明顯下滑。馬斯克改口：對自動駕駛過于樂觀
在財報發(fā)布之后的電話會議上，馬斯克也針對外界關(guān)心的Robotaxi、FSD（特斯拉完全自動駕駛系統(tǒng)）、人形機器人進行了回應(yīng)。無人網(wǎng)約車，商業(yè)未閉環(huán)
蘿卜快跑空車上路的背后是百度的負重前行，Robotaxi的無人駕駛是更加重資產(chǎn)的模式。特斯拉Robotaxi有望在華測試
日前就有知情人士稱，特斯拉近期頻繁裁員的理由并不在于壓縮部分部門開支，而是為了將支出轉(zhuǎn)向Robotaxi。Robotaxi救不了特斯拉
在不可控的安全事故面前，公眾對機器人出租車的敵意與日俱增，監(jiān)管機構(gòu)也采取了極為謹慎的態(tài)度。投資界24h | 傳中投公司要聯(lián)手中東基金；雷軍投他，要IPO了；杜華也做LP了
中投公司，作為全球最大的主權(quán)財富基金之一，管理資產(chǎn)規(guī)模約1.3萬億美元，其資金注入預(yù)計將推動Investcorp進一步增加基金規(guī)模，從原計劃的5億美元提升到更高水平。Robotaxi，特斯拉股價又一催化劑
馬斯克曾直言如果不建立貿(mào)易壁壘，他們（中國電動車企）幾乎會摧毀世界上大多數(shù)其他汽車公司，因為“他們非常好（強）”。Cruise雪崩：CEO辭職后聯(lián)創(chuàng)也宣布走人
這家估值超300億美元（折合人民幣約2186億元）的自動駕駛超級獨角獸，現(xiàn)在面臨的困境，比外界想象的還嚴重。硅谷明星RoboTaxi被吊銷執(zhí)照，一夜回到解放前
調(diào)查和暫時的限制，其實是一件好事，雖然短期打擊了人們對自動駕駛的信心，但長期來看，有利于引導(dǎo)新物種合理發(fā)展，幫助自動駕駛調(diào)整方向和落地方式，更好地為人們提供服務(wù)。被抗議的Robotaxi
一個月前，舊金山對Waymo和Cruise自動駕駛車輛放開運營，但此后Cruise多次事故導(dǎo)致交通堵塞，并引發(fā)民眾抗議，Robotaxi如何放開，放開之后與消防、救護車輛如何協(xié)調(diào)不搶占路權(quán)引發(fā)持續(xù)爭議...
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