哈啰順風車上海免費提供車主技術服務 助力復工復產(chǎn)
作為上海本土的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，哈啰順風車今日通過官微宣布——將在6月整月的復工復產(chǎn)周期內(nèi)，為上海順風車接單車主免費提供所有技術和產(chǎn)品服務，免除所有三方技術費傭金。「幸存者」哈啰鎖定本地生活：再造一個美團有戲嗎？
在中國互聯(lián)網(wǎng)圈，偏安一隅同樣意味著不進則退，對于不甘心只做“共享單車第一股”的哈啰來說，在不遠的將來，其與美團必有一戰(zhàn)。緊急赴美上市，各地頻繁漲價，夾縫求生的哈啰到底有沒有希望
為啥共享經(jīng)濟巨頭都在要上市呢？而哈啰這個在巨頭夾縫中求生的共享經(jīng)濟企業(yè)又有什么樣的底牌呢？共享單車的下半場戰(zhàn)事：哈啰老大難當
共享單車的行業(yè)壁壘并不高，不管是融資和流量加持，都是不是這個行業(yè)的核心壁壘，在這樣的前提下，用戶只會用腳投票。如果自始至終沒有主導作用的護城河，哈啰依然避免不了市場傾軋。上海再度擁抱互聯(lián)網(wǎng)
互聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)從無到有的二十余年里，上海始終是這些毛細血管的重要載體。
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