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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代最新資訊，投資界全方位播報(bào)寧德時(shí)代相關(guān)話題,全面解讀寧德時(shí)代投資、融資、并購等動(dòng)態(tài)。
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LG新能源贏了業(yè)績，卻要輸了「中韓電池對決」？
LG新能源不乏短暫超越過寧德時(shí)代，但卻守不住寶座，寧德時(shí)代實(shí)際稱霸行業(yè)已有六年之久。從寧德時(shí)代到LG新能源：動(dòng)力電池背后的大國博弈
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)幾十年，動(dòng)力電池的風(fēng)向又回到了美國市場，上一輪動(dòng)力電池風(fēng)潮的結(jié)局還會(huì)再次上演嗎？拆解寧德時(shí)代市占率背后：動(dòng)力電池的面子和里子
每一次動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)的公布都會(huì)引發(fā)市場的熱烈解讀，伴隨著吃瓜群眾看戲的心態(tài)，寧德時(shí)代注定是市場的聚焦點(diǎn)。寧王撐腰，她要帶銘基高科IPO了
過去幾年，晨道資本同樣沿著寧德時(shí)代的供應(yīng)鏈出手，一口氣收獲16個(gè)IPO。寧德時(shí)代或丟最大客戶特斯拉？國內(nèi)券商集體反駁大摩
值得注意的是，花旗銀行分析師認(rèn)為，特斯拉放棄寧德時(shí)代轉(zhuǎn)向其他供應(yīng)商，以滿足全額稅收抵免的預(yù)期可能并不現(xiàn)實(shí)。寧德時(shí)代，冷暖自知口難言
曾毓群崇尚“賭性堅(jiān)強(qiáng)”，創(chuàng)業(yè)初期幾次押注全中，造就了如今的“寧王”盛世，如今站在周期困頓的抉擇路口，寧德時(shí)代的押注似乎少了些狠勁與賭性，攤餅式的均衡布局，看似穩(wěn)妥，實(shí)則中庸，當(dāng)?shù)诙鲩L曲線沒有起色，技...電池圈里，沒有共同富裕
寧德時(shí)代的一季報(bào)堪稱“亮瞎眼”，營收同比增長八成，碳酸鋰價(jià)格暴跌又給寧德時(shí)代在成本上松了綁，凈利潤同比暴漲5.6倍。每天凈賺一個(gè)億，寧德時(shí)代仍焦慮
寧德時(shí)代在技術(shù)、規(guī)模、成本、供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)迎來全面競爭。曾毓群忙碌的身影，是寧德時(shí)代擴(kuò)張步伐不斷加速的映射。寧德時(shí)代殺入海上風(fēng)電，和明陽正面「剛」
海上風(fēng)電退補(bǔ)后，眼下并不是一個(gè)跨界入局的良機(jī)。寧德時(shí)代看上的，是“海上風(fēng)電+”模式下的新機(jī)會(huì)。「寧王」一線工人：做四休三想加班，沒活干盼著忙起來
這些受訪工人或許沒有意識(shí)到，“加班減少”如今不僅僅出現(xiàn)在寧德時(shí)代，而是整個(gè)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的現(xiàn)況。市值縮水超6800億，主動(dòng)掀起價(jià)格戰(zhàn)！萬億「寧王」意欲何為？
當(dāng)下，新能源賽道的競爭變得越來越激烈，而隨著“寧王”主動(dòng)挑起價(jià)格戰(zhàn)，動(dòng)力電池領(lǐng)域或?qū)⒃俅巍按笙磁啤薄?/div>儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)何以吸睛？中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資格局解析
根據(jù)清科研究中心不完全統(tǒng)計(jì)，截至2022年第三季度，中國股權(quán)投資市場中共有接近60支基金將儲(chǔ)能作為主要投資或關(guān)注領(lǐng)域，累計(jì)募集資金717.39億元。寧德時(shí)代遭「群攻」
某種程度上，鋰電行業(yè)與光伏行業(yè)很像，降本增效始終是第一要義。寧德時(shí)代，赴美勝算幾何？
在經(jīng)貿(mào)活動(dòng)披上政治斗爭的外衣后，一切原本看上去再正常不過的市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，都會(huì)產(chǎn)生巨大的不確定性。????????新能源車企，「逃離」寧德時(shí)代
隨著時(shí)代的發(fā)展，鋰材料的供需已達(dá)到平衡狀態(tài)，寧德時(shí)代的統(tǒng)治力減弱是必然的，卡了車企脖子多年的“寧王”，終究是要面臨車企反叛的這一天，作為利益合作方，如果寧德時(shí)代無法給合作伙伴帶來更大的利益，何以能被稱...中科院、寧王追逐的鈉離子電池：風(fēng)口易起，商業(yè)化難落
如果說鋰資源價(jià)格的高漲讓動(dòng)力電池廠商不得不考慮替代方案，那么鋰資源價(jià)格的回落也削弱鈉離子電池的成本優(yōu)勢。大賺307億，寧德時(shí)代還是很焦慮
有意思的是，舞臺(tái)上打得火熱的車企們勝負(fù)未分，站在幕后“搬磚”的寧德時(shí)代，已經(jīng)爭霸稱王。寧德時(shí)代的挑戰(zhàn)者，還在路上。寧德時(shí)代，每天營收9個(gè)億
僅一年時(shí)間，業(yè)績再度“狂飆”，寧德時(shí)代，已經(jīng)成為中國汽車及零部件上市公司中最會(huì)“賺錢”的公司。
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