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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代最新資訊，投資界全方位播報(bào)寧德時(shí)代相關(guān)話題,全面解讀寧德時(shí)代投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
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寧德時(shí)代擬募集百億基金，加速全球供應(yīng)鏈布局
寧德時(shí)代計(jì)劃為該基金出資約15%，其正與海外主權(quán)財(cái)富基金、超級(jí)富豪的家族理財(cái)辦公室、油氣公司等潛在投資者進(jìn)行談判。焦慮的寧德時(shí)代，害怕淪為追隨者
看似時(shí)間充裕，但坐穩(wěn)世界第 一的壓力始終懸于曾毓群頭頂，而他為此需要平衡的課題，并未減少。寧德時(shí)代「狂卷」打工人
在動(dòng)力電池領(lǐng)域里很難在有新高度的寧德時(shí)代，有比亞迪珠玉在前，不管是否參與造車，可以確定的是，其正在逐漸往造車鏈上靠近。已經(jīng)全球第一了，為什么還要「奮斗100天」
打工人的破防可以理解，“寧王”之卷卻讓人費(fèi)解：貴為全球第一大動(dòng)力電池生產(chǎn)商，高科技的一面圖騰，為什么還要“奮斗100天”？寧德時(shí)代、比亞迪競(jìng)賽超充，動(dòng)力電池將進(jìn)入6C時(shí)代
所有車企和電池企業(yè)，都在卷“讓充電像加油一樣快”。從2022年的3C上車，到2023年的4C、5C的推出，如今，電動(dòng)汽車正在挺進(jìn)6C時(shí)代。投資界24h | 寧德時(shí)代回應(yīng)網(wǎng)傳896工作制系造謠；滴滴計(jì)劃于2025年赴港上市；LP開(kāi)始招投后單位
引導(dǎo)基金開(kāi)始承擔(dān)更多的賦能角色，并以此形成自身優(yōu)勢(shì)。某種程度上，這也是一級(jí)市場(chǎng)洗牌之下的一縷寫(xiě)照。固態(tài)電池集結(jié)號(hào)吹響
當(dāng)日韓歐美在固態(tài)電池領(lǐng)域群雄并起后，如何保證中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)不被固態(tài)電池顛覆？如何保證中國(guó)企業(yè)繼續(xù)領(lǐng)跑？這60億資金為行業(yè)指明了方向。從洛陽(yáng)走出的全球資源大鱷
洛陽(yáng)鉬業(yè)憑借高舉高打的國(guó)際戰(zhàn)略，公司擁有了叫板嘉能可、自由港麥克莫蘭等世界巨頭的底氣。澳琴與寧德時(shí)代達(dá)成基金合作
加大在合作區(qū)的項(xiàng)目投入，吸引澳門優(yōu)秀青年，帶動(dòng)新能源行業(yè)在合作區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚。瘋狂的固態(tài)電池，焦慮的寧德時(shí)代
僅僅一個(gè)月的時(shí)間，寧德時(shí)代的固態(tài)電池就從“離商業(yè)化很遠(yuǎn)”到“落實(shí)小批量生產(chǎn)時(shí)間表”，可見(jiàn)在固態(tài)電池的“營(yíng)銷狂歡”下，“寧王”還是“急了”。隆基「掉隊(duì)」，中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局再推演
“短期溢價(jià)和先發(fā)優(yōu)勢(shì)”可能并不是最主要的，未來(lái)的格局也將隨著深度一體化的持續(xù)演變將會(huì)變得越來(lái)越清晰。寧德時(shí)代也不「挑食」了
一個(gè)超賺錢，不挑客，而且更接地氣的“寧王”或許就是任澤平理想中行業(yè)老大該有的樣子。寧德時(shí)代低調(diào)布局的AI研發(fā)
寧德時(shí)代對(duì)于AI驅(qū)動(dòng)研發(fā)的布局也并非首創(chuàng)。過(guò)去一年多來(lái)，在電池研發(fā)領(lǐng)域，AI 驅(qū)動(dòng)的科學(xué)研究頻傳捷報(bào)。2023，寧德時(shí)代平均每天賺1.2億
進(jìn)入到2024年，寧德時(shí)代沒(méi)有了存貨壓力，在維持住產(chǎn)能利用率和對(duì)上游材料擁有議價(jià)權(quán)的雙重優(yōu)勢(shì)下，寧德時(shí)代已經(jīng)做好了打一場(chǎng)持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。最新年報(bào)，寧德時(shí)代在海外殺瘋了
3 月 15 日晚間，寧德時(shí)代發(fā)布 2023 年年報(bào)，公司營(yíng)業(yè)收入首次突破 4000 億元大關(guān)，達(dá) 4009 億元，同比增長(zhǎng) 22.01%；歸母凈利潤(rùn)為 441 億元，同比增長(zhǎng) 43.58%。寧王進(jìn)京，要和小米「強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合」 ？
目前來(lái)看，這次進(jìn)京建廠背后的關(guān)鍵詞更多是“穩(wěn)”——穩(wěn)住市場(chǎng)份額和傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)。新能源局中人：身在內(nèi)卷，心向繁榮
隨著中國(guó)新能源走向世界，出口可以極大消化電池的產(chǎn)量，但架不住瘋狂的企業(yè)實(shí)在太多了。
陳渝津
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