突發(fā),騰訊凈利潤下滑56%:向它學習
家境殷實的騰訊,都開始不顧外界形象“大瘦身”,創(chuàng)業(yè)者還在猶豫什么?騰訊二季度實現(xiàn)收入1340.34億,凈利潤連續(xù)兩季度跌幅收窄
Q2騰訊實現(xiàn)營業(yè)收入1340.34億元,非國際會計準則凈利潤(Non-IFRS)281.39億元。騰訊拋棄美團,在王興的極端假設(shè)里
減持大廠股份對于騰訊,既可以規(guī)避風險,也可以有更多的資源去做新科技時代的投資。而騰訊清倉減持,美團慌不慌?投資界24h |騰訊回應清倉美團傳聞;馬斯克發(fā)文宣布將收購曼聯(lián);鄭州市產(chǎn)業(yè)母基金規(guī)模增至500億元
據(jù)悉,欣旺達動力電池業(yè)務已完成新一輪融資,總?cè)谫Y額約80億元人民幣,投后估值約300億元,領(lǐng)投方為博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和由財政部、生態(tài)環(huán)境部及上海市共同成立的國家綠色發(fā)展基金。騰訊「分手」傳聞,「嚇丟」美團千億市值?
眼下,市場再次傳出“騰訊或?qū)⒊銮迕缊F股票”的消息,不由讓人聯(lián)想到反壟斷持續(xù)深入所帶來的壓力。價值1500億,騰訊要賣美團?
有市場人士認為,盡管騰訊減持美團的消息撲朔迷離,并第一時間用非正式渠道予以否認,但業(yè)內(nèi)對此也有心理準備,“不然可能跌的不是10%,而是50%了”。幻核為何停售?
中國的互聯(lián)網(wǎng)科技公司正在向自主創(chuàng)新的深水區(qū)挺進。在“不缺位”的基礎(chǔ)上,企業(yè)創(chuàng)新如何“做到位”,這是此番騰訊叫?;煤藥淼男┰S啟示。騰訊華為入局,聚合打車這么香?
賽道只有那么寬,能容納的選手也總歸有限,況且高德打車所暴露的弊端尚且沒有得到解決,一擁而入的巨頭們真的準備好了嗎?騰訊還能等來「準生證」嗎?
如果將時間軸拉長,縱觀騰訊歷來六次股價大跌,其中四次均與游戲業(yè)務緊密相關(guān)。騰訊華為齊「約車」,不止是為了分滴滴和高德的蛋糕
對于滴滴而言,騰訊和華為成為中小網(wǎng)約車玩家的流量蓄水池,雖然短期內(nèi)難以改寫行業(yè)“一超多強”的格局,但也預示著競爭形態(tài)的變化。

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