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自動(dòng)駕駛
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產(chǎn)業(yè)圖譜
自動(dòng)駕駛第一股來了：三年虧20億，圖森未來的興奮與焦慮
無人駕駛的真正落地，毫無疑問還要經(jīng)過相當(dāng)長的一段路。在這場競賽中，誰會是“烏龜”，誰又是“兔子”，目前我們無法預(yù)知。但不管結(jié)果如何，自動(dòng)駕駛已經(jīng)開始悄無聲息地改變我們的生活。本田中國與AutoX合作開展自動(dòng)駕駛道路測試
自2020年起，AutoX展開在中國一線城市公開道路上真正無安全員、無遠(yuǎn)程遙控的真正無人駕駛，積累了最高的常態(tài)化、規(guī)模化全無人測試經(jīng)驗(yàn)。覺非科技獲近億元A輪融資，和高資本領(lǐng)投
本輪融資由和高資本領(lǐng)投，光速中國、云啟資本與其他戰(zhàn)略資源方跟投。福特諷刺特斯拉：FSD全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將客戶當(dāng)成小白鼠
美國國家公路交通安全管理局已對特斯拉汽車相撞事故展開了27項(xiàng)調(diào)查，其中23項(xiàng)調(diào)查仍在進(jìn)行中。自動(dòng)駕駛：先上市，后上路
距離自動(dòng)駕駛行業(yè)成為風(fēng)口，已經(jīng)過去了五年，在這五年里，燒錢成了主旋律，落地是最大的難題。自動(dòng)駕駛公司路凱智行獲數(shù)千萬人民幣融資
由中關(guān)村發(fā)展集團(tuán)前沿基金和達(dá)泰資本共同領(lǐng)投。本輪融資主要用于加快開發(fā)和升級露天礦自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、招募人才、部署礦山自動(dòng)駕駛運(yùn)輸車隊(duì)。蘇州海之博電子科技完成5000萬元A輪融資
海之博是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的科技創(chuàng)新型企業(yè)，致力于汽車制動(dòng)新技術(shù)和自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵零部件的研發(fā)。自動(dòng)駕駛公司領(lǐng)駿科技獲得新一輪戰(zhàn)略融資
由贛州經(jīng)開區(qū)工業(yè)發(fā)展投資集團(tuán)聯(lián)合贛州市金融控股集團(tuán)共同出資。服務(wù)機(jī)器人公司坎德拉完成3.75億元B輪融資
本輪融資將重點(diǎn)用于無人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)投入，以及智能服務(wù)機(jī)器人的大規(guī)模量產(chǎn)產(chǎn)線建設(shè)，支持其核心技術(shù)進(jìn)階和商業(yè)化提速。拿融資、沖刺上市，自動(dòng)駕駛的春天來了嗎
圖森未來即使沖擊IPO，甚至之后完成上市，也并不代表整個(gè)自動(dòng)駕駛行業(yè)就迎來了春天。辰韜資本發(fā)布礦山自動(dòng)駕駛報(bào)告，國內(nèi)市場空間超千億
3月30日，辰韜資本在北京發(fā)布《礦山自動(dòng)駕駛賽道研究報(bào)告》，報(bào)告詳細(xì)分析了礦山自動(dòng)駕駛的市場空間、技術(shù)難點(diǎn)和商業(yè)化前景。環(huán)宇智行完成千萬級Pre-A輪融資
產(chǎn)品是高可靠性的自動(dòng)駕駛域控制器和自動(dòng)駕駛軟件，滿足從L2.5到L4自動(dòng)駕駛的需求。Nuro宣布C輪融資引入新投資者，加強(qiáng)自動(dòng)駕駛送貨領(lǐng)域領(lǐng)先地位
Nuro的更多募資，表明一批世界頂級投資人對公司和其自動(dòng)駕駛送貨愿景抱有持續(xù)信心。字節(jié)跳動(dòng)第一筆遲來的自動(dòng)駕駛投資
希望真正的、底層的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能夠在這樣一個(gè)分叉路上，依然保持著旺盛的技術(shù)創(chuàng)新生命力。百度回港二次上市將獲批，重回一線還有戲嗎？
自動(dòng)駕駛、造車等新興業(yè)務(wù)，無疑是撐起百度市值、助力重返國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)第一陣營的關(guān)鍵，百度跑步赴港上市，還能否躋身互聯(lián)網(wǎng)第一梯隊(duì)？輕舟智航完成新一輪融資，角逐萬億城市智慧出行市場
輕舟智航部署的龍舟ONE（又稱輕舟無人小巴）已在多個(gè)城市落地，是目前布局城市最多的公開道路無人公交項(xiàng)目。本輪融資將用于持續(xù)打造自動(dòng)駕駛的“自動(dòng)化生產(chǎn)超級工廠”。首鋼基金領(lǐng)投中國自動(dòng)駕駛“探路者”毫末智行
對于此次投資，首鋼基金執(zhí)行董事葉芊指出，汽車產(chǎn)業(yè)正在迎來百年之大變局，特別是智能化浪潮席卷的背景下，毫末智行的成立是中國傳統(tǒng)頭部主機(jī)廠向智能化邁進(jìn)的標(biāo)志性事件。翻看完小米的汽車專利，我們發(fā)現(xiàn)了這些有意思的結(jié)論
雖然專利與最終問世的產(chǎn)品并沒有直接的關(guān)系，但是從小米的專利布局中，或許可以窺探出小米布局汽車，可能會走的路線。
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