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全球芯片荒正引發(fā)蝴蝶效應
綜合因素影響下，造成芯片行業(yè)需求激增負荷運轉，而沒有備用產能。并且，對汽車、手機產業(yè)交付有嚴重影響，由此還可能引發(fā)更深層次的「蝴蝶效應」。余承東掌管云業(yè)務，華為在打什么算盤？
華為云曾揚言“三年干掉阿里”，目前看并未實現(xiàn)。當年華為手機后發(fā)競爭，余承東臨危受命，將手機業(yè)務后來居上。手機廠商未來發(fā)展趨勢：向生態(tài)綜合體邁進
2021年乃至未來，會是IoT設備研發(fā)增長的開始，也是更加生態(tài)協(xié)同的元年。中端手機SOC爭霸，誰會笑到最后
在2021年這個節(jié)點，MTK的中端SOC會有不錯的表現(xiàn)。高通的驍龍870通過日常降頻，也會有很高的性價比，三星則要弱一些，需要工藝提升才行。蘋果和百度都下場了，華為造車更待何時
現(xiàn)在華為的難點在于自己的“心結”，畢竟已經放話出來三年“不造車”，然而我們換個思維來看待這個事情，既然造車這件事遲早都要做，為什么一定要再等三年呢？2020 中國手機的喋血江湖
該來的總會來，2020年消失的反彈拐點，終將降臨。在不遠的未來，當幸存的手機廠商，再提到“2020年的流血之年”時，也會是風淡云輕。
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