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當(dāng)手機(jī)成為人的延伸，誰(shuí)又為數(shù)據(jù)安全護(hù)航
如何保護(hù)隱私？在iOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng)常年來(lái)的比較中，總是繞不開(kāi)在安全隱私性上的建樹(shù)。LG退出手機(jī)市場(chǎng)，聯(lián)想還能撐多久
在早期，聯(lián)想作為“中華酷聯(lián)”（中興、華為、酷派、聯(lián)想）四大國(guó)產(chǎn)手機(jī)的一員，在供應(yīng)鏈的整合上早有積累。LG退出手機(jī)市場(chǎng)，手機(jī)市場(chǎng)生存到底有多難？
相較于LG手機(jī)的徹底退出，被收購(gòu)的諾基亞，以及國(guó)產(chǎn)品牌中興，還在謀取一線生機(jī)，5G成為了他們的新方向。小米掛造車賣手機(jī)
雷軍計(jì)劃10年投入100億美元的決心，側(cè)面說(shuō)明了小米對(duì)于想要打造高質(zhì)量和高技術(shù)體驗(yàn)汽車的目標(biāo)——小米造車大概率不會(huì)沖著“性價(jià)比”去了。韓國(guó)手機(jī)大逃亡
曾經(jīng)的頭部廠商，如今淪為others，前有諾基亞，現(xiàn)有LG，未來(lái)很可能還有三星。新十年，小米的燈塔和羅盤(pán)
從產(chǎn)品到品牌，從戰(zhàn)略到技術(shù)，小米已經(jīng)顯露出未來(lái)進(jìn)化路線圖，新十年發(fā)展的燈塔和羅盤(pán)愈加清晰。一代手機(jī)巨頭LG是怎么徹底失敗的
LG也曾經(jīng)是雄踞市場(chǎng)一時(shí)的手機(jī)霸主，時(shí)過(guò)境遷，它也有可能要到了曲終人散的那一天。LG 電子：退身手機(jī)，進(jìn)場(chǎng)汽車
LG電子最終決定退出手機(jī)市場(chǎng)并全面停止移動(dòng)（MC）業(yè)務(wù)部門(mén)的生產(chǎn)和銷售，其手機(jī)業(yè)務(wù)將于7月31日結(jié)束。人民需要高端機(jī)，小米也是
“性價(jià)比”這個(gè)標(biāo)簽幫助小米快速崛起，用十年時(shí)間，就成長(zhǎng)為全球手機(jī)頭部品牌。小米歷史首次連開(kāi)兩天新品發(fā)布會(huì)，今日發(fā)布小米11 Pro/Ultra明日新小米MIX登場(chǎng)
小米集團(tuán)創(chuàng)辦人，董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在發(fā)布會(huì)上表示，2020年小米手機(jī)在高端市場(chǎng)取得了出色的成績(jī)，也因此帶動(dòng)小米手機(jī)整體銷量快速成長(zhǎng)。小屏幕手機(jī)，真的不受歡迎了？
從產(chǎn)品的生命發(fā)展周期來(lái)看，如今的小屏幕手機(jī)雖然不至于被市場(chǎng)拋棄，但是更潮流、更具科技感的折疊屏幕、全面屏手機(jī)將會(huì)成為未來(lái)智能手機(jī)屏幕發(fā)展的主要方向。而所謂的小屏幕手機(jī)也將變得越來(lái)越小眾化，這是必然的。...全球芯片戰(zhàn)爭(zhēng)背后的機(jī)會(huì)與泡沫
從一場(chǎng)疫情到一場(chǎng)暴風(fēng)雪、從汽車手機(jī)缺芯到半導(dǎo)體行業(yè)集體漲價(jià)、從國(guó)產(chǎn)芯片狂熱到泡沫破裂，這場(chǎng)由芯片短缺引發(fā)的全球芯片大戰(zhàn)，現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始。怪獸搶跑，共享充電寶上市弄潮
相比于對(duì)手機(jī)行業(yè)無(wú)法擺脫依賴的焦慮，以及電池革命不知何時(shí)到來(lái)的不確定性，爭(zhēng)奪“共享第一股”，或許成了唯一可以親手把握的命運(yùn)。蘋(píng)果造車，請(qǐng)來(lái)中國(guó)
智能手機(jī)時(shí)代蘋(píng)果和中國(guó)供應(yīng)鏈的深度結(jié)緣，也有望成為蘋(píng)果在邁入智能汽車時(shí)代后，再次選擇中國(guó)的推力之一。魅族還有機(jī)會(huì)嗎
正如樹(shù)葉不會(huì)突然飄落，總是需要慢慢枯萎。任何一個(gè)品牌，都不會(huì)突然消亡，它只會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)消耗完用戶的熱情與喜愛(ài)。小鎮(zhèn)青年的秘密，都藏在手機(jī)APP里
手機(jī)里的APP，為我們提供了一個(gè)絕佳的視角，一窺小鎮(zhèn)青年的真實(shí)生活，讓我們能夠知道，他們?cè)谧鍪裁?、想什么、玩什么?/div>手機(jī)廠商造車最全盤(pán)點(diǎn)
智能電動(dòng)汽車，就成為任何有能力的手機(jī)廠商，絕不能錯(cuò)過(guò)的時(shí)代風(fēng)口。華為的高端市場(chǎng)護(hù)城河：Mate X2售價(jià)近兩萬(wàn)，仍然一機(jī)難求
華為沒(méi)有停止對(duì)P系列和Mate系列的研發(fā)，P50、Mate50等后續(xù)機(jī)型還會(huì)發(fā)布。
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