中國火鍋出海,同鍋不同命
只是在充滿潛力的國際市場(chǎng),眾多躍躍欲試的火鍋品牌仍然需要加速“磨合”過程,快速適應(yīng)與國內(nèi)完全不同的市場(chǎng)環(huán)境、文化風(fēng)俗,充分理解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)?!叭绾谓a(chǎn)品與市場(chǎng)的匹配度、加速品牌突圍,是火鍋出海需要...海底撈大跨步劈叉,張勇稱將繼續(xù)「擴(kuò)張」,苦頭沒嘗夠?
從今年上半年海底撈的情況來看,其同比下降約16.57%的收入及持續(xù)收跌的股價(jià),海底撈“恢復(fù)元?dú)狻敝愤€有很長要走。肯德基、海底撈、喜茶為何難以攻破下沉市場(chǎng)?
從某種程度上來看,當(dāng)下一二線城市的消費(fèi)正呈現(xiàn)出“第四消費(fèi)時(shí)代”的特征,即“去品牌化的理性消費(fèi)”。從神壇跌落,海底撈錯(cuò)在哪?
隨著跟風(fēng)到海底撈吃火鍋,圖個(gè)新鮮熱鬧的人群散去,能留下多少忠實(shí)的??筒攀呛5讚埔伎嫉膯栴}。「火鍋一哥」,跌落海底
回望海底撈、呷哺呷哺等老牌火鍋的閉店虧損,火鍋賽道正上演著“冰火兩重天”?;疱伿晨蛡冿@然有了更多、更便宜、更新潮的選擇,海底撈們漸漸“失寵”。「火鍋雙雄」巨虧,火鍋不香了?
2021年以來,海底撈、呷哺呷哺先后經(jīng)歷了大規(guī)模閉店、換將等一系列動(dòng)作。昔日火鍋雙雄如今成了“難兄難弟”,火鍋格局也發(fā)生了翻天覆地的變化。投資界24h |騰訊財(cái)報(bào)出爐,員工平均月薪85473元;恒大汽車或?qū)⒈徊①彛黄咂ダ浅鲑Y正心谷資本1億
8月17日消息,據(jù)界面新聞報(bào)道,恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購。據(jù)透露,此次的牽頭方或?yàn)榈胤秸?。目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產(chǎn)資質(zhì),正在預(yù)售的恒馳5車型便是在此地生產(chǎn)。該知情人士表示,此次的并...你吃不起的海底撈,為什么還在虧錢?
短板沒有補(bǔ)齊,長處又遭重?fù)?,多重危機(jī)下,留給海底撈“自救”的時(shí)間還有多少?「火鍋雙雄」變難兄難弟
2021年,它們虧損的閘門打開,便一發(fā)不可收拾。關(guān)店止損、臨陣換將,成為了統(tǒng)一動(dòng)作。效果如何,尚待時(shí)間的檢驗(yàn)。海底撈逃離小縣城
在主業(yè)持續(xù)虧損的情況下,海底撈也在不斷推出新業(yè)務(wù),試圖自救。「海外撈」難撈「海底撈」出海底
“海外撈”的成績與故事,終究不是海底撈利潤噩夢(mèng)和增長瓶頸的解藥。它更像海底撈的新副本,代表著海底撈在一個(gè)新賽道的成績。「海外版」海底撈拆分上市:劍走偏鋒還是棄車保帥?
于海底撈而言,在此時(shí)拆分海外業(yè)務(wù)并通過介紹上市來快速?zèng)_擊IPO,背后的原因令人遐想紛紛。在歷時(shí)兩年的重創(chuàng)之后,海底撈是力求發(fā)展還是棄車保帥?一起來看看。這位投資圈隱形大佬,三個(gè)IPO,一個(gè)比一個(gè)慘
在海底撈上市后,創(chuàng)始人張勇就著手布局自己的資本版圖,除了套現(xiàn)、買房外,他還成了多家頂級(jí)投資基金背后的金主。這位投資圈隱形大佬,三個(gè)IPO,一個(gè)比一個(gè)慘
此次海外業(yè)務(wù)的分拆,讓張勇的商業(yè)版圖里又多出一家獨(dú)立公司。而且一旦特海國際完成上市,張勇又將多出一個(gè)可以套現(xiàn)的渠道。卸任CEO后,張勇即將收獲第三個(gè)IPO
國際火鍋市場(chǎng)看起來比已經(jīng)飽和的國內(nèi)市場(chǎng)更具有想象力,但不少國產(chǎn)火鍋品牌也在布局出海,特海國際能否在競爭逐漸激烈的火鍋市場(chǎng)復(fù)刻海底撈在中國的成功,依然是一個(gè)未知數(shù)。海底撈海外業(yè)務(wù)「單飛」,張勇要締造第三家上市公司?
海底撈宣布分拆負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的特海國際,后者已向香港聯(lián)交所提出上市申請(qǐng)。此舉背后,海底撈在下一盤什么棋?一文揭開海底撈分拆上市疑團(tuán),究竟有多大投資價(jià)值
年虧損1.5億美元、翻臺(tái)率嚴(yán)重下滑、客均消費(fèi)過高,“國際版”海底撈卻勇闖港交所,不發(fā)新股不融資,顯得底氣十足。
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