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不再文藝的青旅，住滿了備考求職的人
對比10年前，青旅公共性的喪失顯而易見。公區(qū)幾乎都只剩下插座和桌椅，利于社交的娛樂設(shè)施蕩然無存。比起夜聊、為素不相識的人犧牲睡眠，現(xiàn)在的住客寧愿合上床簾，戴上耳機(jī)玩手機(jī)。皇包車旅行獲2億元融資，新東方、58同城領(lǐng)投
該筆融資將用于推動公司海外業(yè)務(wù)的全面復(fù)蘇和品質(zhì)提升，且公司與新東方將有業(yè)務(wù)上的協(xié)同合作。愛彼迎的翻身仗，不好打
盡管宏觀環(huán)境不確定，但隨著消費者在旅行方面的支出增加，到 2024 年愛彼迎的風(fēng)險回報狀況將更加有利。但盡管如此，在短期內(nèi)沒有推動愛彼迎表現(xiàn)出色的催化劑。旅游3天離不開美團(tuán)，我明白了為何這么多大廠，盯上本地生活！
在本地生活江湖中，美團(tuán)還在嚴(yán)防死守，不過已有不少玩家想要入局分羹，抖音、阿里、京東、快手、小紅書等就都先后切入了本地生活賽道。年輕人的旅行，不走尋常路
顯然，每個人對于旅行的理解不同，而旅行的美好恰恰在于無需千篇一律地跟隨他人行動，可以選擇自己想看的風(fēng)景，品想品的美食，見想見的人，給自己的心靈一次“放逐”。出境游回歸市場，旅游人卻不見了
出境旅游逐步復(fù)蘇能夠為航空業(yè)等帶來正向影響。攜程提供的數(shù)據(jù)顯示，截至1月末，二月國內(nèi)出境復(fù)飛航線已超過40條，復(fù)飛周均航班量已超過140班。出境團(tuán)隊游「開閘」第 一天：有人忙瘋，有人眼紅
目前出境游市場規(guī)模仍不大，對于旅企的反應(yīng)能力要求仍不高，但據(jù)同程旅行預(yù)測，五一至暑期出境游有望恢復(fù)疫情前水平，這也意味著留給從業(yè)者準(zhǔn)備的時間并不多了。冬季出行成為兔年春節(jié)“新年俗”，攜程帶領(lǐng)600萬人過了個寒假？
此外，攜程相繼邀請多品牌入局，用當(dāng)下網(wǎng)友喜聞樂見的形式，多維度“玩”活冬天。春節(jié)旅行有多少坑？
長假出行人群集中是必然，快節(jié)奏高壓力的生活需要時不時的旅行來治愈，二者必須要同時存在時，就需要我們邊走邊摸索，避坑掃雷，找到適合自己的旅行。這個春節(jié)，哪些生意迎來了大爆發(fā)？
2023年的春節(jié)假期剛剛結(jié)束，而開年的這幾個消費熱潮，無疑為2023年的消費市場開了個好頭。旅游業(yè)復(fù)蘇「第 一槍」
2022年12月27日，跨境政策調(diào)整后，攜程數(shù)據(jù)顯示，中國內(nèi)地出入境機(jī)票環(huán)比翻倍，以亞洲地區(qū)出境旅游為主；元旦跨省游占六成，跨省機(jī)票同比上年增長21%。防疫新十條發(fā)布，旅游出行終于「熬出頭」
在后續(xù)各地落實好在地政策后，預(yù)計元旦和春節(jié)市場或成為旅游市場三年以來最重要的轉(zhuǎn)折點。這座城市的年輕人，天天在旅游
無論從經(jīng)濟(jì)、教育、醫(yī)療還是產(chǎn)業(yè)方面看，杭州也許早已“以二線之名，行一線之實”，但不變的是年輕人仍然前赴后涌，進(jìn)入這座天然自帶“國潮”的城市。福建最 有錢的縣城，低調(diào)有內(nèi)涵
晉江的好吃不止這些，肉粽、雞卷、菜包粿、潤餅菜……晉江在“鞋都”之外，也默默耕耘著自己的人文和底蘊。
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