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江西交通強省母基金注冊成立，100億
采用母子基金“1+N”模式，通過在鐵路、公路、機場、水運、物流樞紐、軌道交通、智慧交通等領(lǐng)域發(fā)起設(shè)立不同的子基金，創(chuàng)新融資模式，拓寬融資渠道，吸引社會資本聯(lián)合投資，共同參與江西省大交通建設(shè)。數(shù)字時氪·未來交通論壇重磅議程發(fā)布！本周三北京見！
我們將于2022年8月17日（周三）在中國·北京舉辦「數(shù)字時氪·未來交通論壇」。高質(zhì)量嘉賓云集，高密度觀點碰撞，快上車，本周三見！只能在退出時「火一把」，謳歌奏響悲歌
在即將退出中國市場的時候，謳歌迎來了品牌生涯的高光時刻。綜合種種跡象來看，廣汽謳歌在中國市場或已進入停產(chǎn)倒計時。快狗打車掙扎上市，但「錢」途仍然堪憂
同城貨運第一股”的光環(huán)究竟能給其帶來多少勝算以及能否在拉鋸戰(zhàn)中拔得頭籌，一切都猶未可知。聯(lián)合立訊精密，奇瑞想做汽車代工的富士康
即使這樣的風險擺在面前，對于奇瑞而言或許依然會走下去，畢竟做代工比沖高端，可能更容易讓其自身擺脫困境。如何在導(dǎo)航軟件上制造一場大堵車？
盡管現(xiàn)在這些軟件搜集到了足夠的信息，來輔佐數(shù)據(jù)的真實性，但算法畢竟不能理解人類的全部行為，希望廠商能夠找到更好的改進方向，讓急著趕路的人不用再受到錯誤的引導(dǎo)。石頭科技創(chuàng)始人造車獲騰訊領(lǐng)投，蔚來資本、美團接洽遭拒
蔚來第二大股東騰訊集團，再次押注新造車項目，第二波造車潮來勢洶洶。泉州交通發(fā)展產(chǎn)業(yè)母基金正式備案
隨著交發(fā)百億母基金的成功備案，交發(fā)基金將充發(fā)揮國有資本運營平臺，創(chuàng)新國有資本投融資方式，豐富多層次基金業(yè)務(wù)的發(fā)展，助力集團實現(xiàn)由傳統(tǒng)交通投資建設(shè)企業(yè)向現(xiàn)代化交通產(chǎn)業(yè)投資運營商轉(zhuǎn)型。
于麗麗
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