只有技術(shù)型 CEO 才能救英特爾
Gelsinger 的出現(xiàn)完美貼合了英特爾目前的急迫需求：一位能夠帶領(lǐng)公司回歸技術(shù)主線的技術(shù)型 leader。缺「芯」危機在汽車業(yè)蔓延
由于芯片供應(yīng)緊張，車企不得不對產(chǎn)能進行了調(diào)節(jié)，一月份將出現(xiàn)普遍減產(chǎn)的現(xiàn)象，而作為應(yīng)對之策，優(yōu)先保證高端車型需求、縮減低端車型芯片用量成為共同的選擇。三星不行了，可能是你對科技行業(yè)最大的誤解
看得見的差距是手機出貨量，看不見的差距是整個產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)積累。盤點2020年十大芯片
“芯片”是2020年熱度最高的詞匯之一，從移動SoC到PC芯片，再到量子計算芯片，這枚小小的元器件帶給了科技業(yè)界太多太多的驚喜。芯片“四大件”國產(chǎn)自主，扛大旗不靠北上深
在“十一五”期間（2006年至2010年），湖南省在其9個市州建設(shè)了11個省級電子信息產(chǎn)業(yè)園，并引進大企業(yè)、大項目，以龍頭企業(yè)帶動配套企業(yè)的方式加速形成產(chǎn)業(yè)集群。其中，省會長沙負責承接智能終端、電力電...「基本半導體」完成數(shù)億元B輪融資
基本半導體碳化硅MOSFET在國內(nèi)率先通過工業(yè)級可靠性測試，量產(chǎn)時間已超兩年。2020年推出的第二代高性能碳化硅肖特基二極管芯片、DFN8*8封裝和內(nèi)絕緣型碳化硅肖特基二極管產(chǎn)品，貼近市場應(yīng)用需求，可...中科銀河芯完成數(shù)千萬元A輪融資
中科銀河芯定位為國內(nèi)稀缺信號鏈路設(shè)計公司、模擬IC設(shè)計與產(chǎn)品服務(wù)商。匯頂科技戰(zhàn)略投資航順芯片
航順此前已完成中國最大央企中航集團中航聯(lián)創(chuàng) Pre A 輪戰(zhàn)略投資，A 輪深圳市引導基金加法壹號領(lǐng)投，B 輪中國科學院國科投戰(zhàn)略投資三輪合計數(shù)億元融資。酷睿i7-11700K跑分反超AMD，英特爾還能卷土重來嗎？
在GPU上，英特爾要與AMD和nVIDIA競爭，同樣需要最新的工藝。所以，英特爾與臺積電或者三星的合作是它卷土重來的捷徑。否則，英特爾未來幾年會遭遇越來越嚴峻的挑戰(zhàn)。提供航空標準MEMS芯片，西人馬獲B輪融資
本輪融資將用于加大研發(fā)投入、加速產(chǎn)品量產(chǎn)和功能升級、優(yōu)化供應(yīng)鏈和服務(wù)體系。瀚巍微電子獲數(shù)千萬元Pre-A輪融資，OPPO領(lǐng)投
瀚巍成立于2019年，由多位資深數(shù)模混合信號設(shè)計領(lǐng)域的專家領(lǐng)銜，專注于UWB芯片及方案的設(shè)計開發(fā)。美國禁令陰影下，大疆的壁壘和危機
但就在大疆正式進軍時，智能汽車行業(yè)已經(jīng)強者林立。百度無人駕駛出租車已在長沙正式上線，滴滴、曹操出行也在積極布局，蔚來等新能源車企也在加入賽道。相比之下，大疆的布局速度略顯緩慢。空「芯」的中國汽車業(yè)
12月，一場缺“芯”危機迅速席卷至大半個汽車圈。月初，上汽大眾、一汽大眾傳出停產(chǎn)傳聞。緊接著，全球第一、第二大汽車零部件供應(yīng)商博世、大陸表示，作為汽車組件之一的半導體芯片正面臨供應(yīng)不足的問題。英飛光創(chuàng)完成數(shù)千萬元B輪融資
本輪融資由華工明德基金領(lǐng)投，省高投旗下華策教投基金，天風天睿旗下睿陽基金聯(lián)合投資。地平線完成1.5億美金C1輪融資，計劃C輪融資總額超7億美金
地平線成立于2015年7月，致力于邊緣人工智能芯片及解決方案的研發(fā)，基于創(chuàng)新的人工智能專用計算架構(gòu)BPU，規(guī)劃了完備的研發(fā)路線圖。智聯(lián)安完成近億元A+輪融資，投資方為SIG海納亞洲創(chuàng)投基金
智聯(lián)安是一家物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域芯片解決方案提供商，專業(yè)從事芯片設(shè)計。
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