信息流的江湖，騰訊、百度和今日頭條成了收割者，內(nèi)容分發(fā)的下半場，三大平臺卻各有焦慮
在內(nèi)容分發(fā)這條擁擠的賽道上充滿了形形色色的各類玩家，BAT、微博、今日頭條、一點資訊等都成為了這個市場的參與者。而綜合日活、營收以及生態(tài)布局來看，今日頭條、百度以及騰訊則成為了內(nèi)容市場笑到最后的三大玩...2017融資榜TOP50：9大行業(yè)40多公司吸金3645億元！A股看不下去了
無論是獨角獸還是傳統(tǒng)企業(yè)，要當(dāng)吸金王，與其算日子、搶占風(fēng)口，不如趁早提升自己的核心競爭力，練就真功夫。百度的十八歲，和李彥宏的 2017
馬上到來的 2018 年是百度成立的第 18 個年頭，外表看上去依然很年輕的李彥宏也即將迎來「知天命」的 50 歲。但這家公司和他的創(chuàng)始人還得繼續(xù)經(jīng)歷一段冒險。坐擁4億用戶，它是百度決勝AI時代的奇兵
對外，百度地圖為各行各業(yè)的合作伙伴賦能，是AI時代的水電煤；對內(nèi)，百度地圖與百度集團幾乎所有核心業(yè)務(wù)都有密切的協(xié)同，充當(dāng)內(nèi)部業(yè)務(wù)的連接器。2017年十大巨頭“棄子”：不是關(guān)停就是被賣，只有賈躍亭融到錢了？法拉第未來到底有沒有未來？
巨頭的“小兒子”們，就像含著金鑰匙出生的“富二代”，確實比一般企業(yè)要“生得好”。但能不能在狂風(fēng)浪潮中站穩(wěn)腳跟，就不是一個“生得好”可以護佑的了。百度起訴王勁侵犯商業(yè)秘密背后，一臺打印機是如何泄密的？
通常稍微大一點的IT公司，對于公司電腦，個人筆記本電腦和移動儲存設(shè)備都有嚴格的保密規(guī)定，但對于打印機一體機、復(fù)印機往往沒有足夠的安全檢查與監(jiān)督。看百度如何推動新政策落地，成為“AI大航海”的探路者
如今在人工智能“新航路開辟”中跑馬圈地的企業(yè)雖然面臨一片永無止盡的技術(shù)海洋，但是肯在技術(shù)海洋中投入的企業(yè)，也將在“技術(shù)奇點”獲得更大的商業(yè)回報與社會認同。百度“獵殺”前高管：索賠5000萬元，王勁求錘得錘
目前這起事件，也是百度第一次以侵犯商業(yè)秘密為名，起訴前高管。在景馳科技總部即將搬回國內(nèi)之前，百度發(fā)起訴訟，兩者之間的微妙關(guān)系，也可見一斑。這起事件將如何解決，我們靜觀其變。谷歌還是你大爺，可現(xiàn)在的百度也是大爺
在11月，福布斯撰文稱，百度有理由在無人駕駛汽車競爭方面擊敗谷歌，這些理由就包括百度自己獨特的算法、優(yōu)秀的商業(yè)合作伙伴和國家大力支持等。百度在無人駕駛汽車領(lǐng)域甚至可以戰(zhàn)勝其他西方競爭對手。百度華為結(jié)盟，手機廠商也要入局內(nèi)容分發(fā)大戰(zhàn)了，你怎么看？
此次百度與華為的深度戰(zhàn)略合作，在為人工智能等前端科技的發(fā)展探尋更多可能的同時，對百度最直接的意義就在于繼續(xù)夯實移動基礎(chǔ)，擴展人工智能時代內(nèi)容生態(tài)的內(nèi)涵和外延，讓科技更懂用戶，讓智能更智能。騰訊、紅杉等入局，威馬汽車獲新一輪融資，打造智慧出行生態(tài)布局
12月11日，威馬汽車發(fā)布了量產(chǎn)車EX5，成為近期繼蔚來ES8、電咖汽車EV10、零跑汽車的第四款量產(chǎn)車。這款車將在明年投產(chǎn)，據(jù)稱車廠已經(jīng)完工，具備20萬輛車的年產(chǎn)能。百度雄安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議 打造智能城市新標桿
在共建雄安AI-City上，百度將充分發(fā)揮在人工智能、大數(shù)據(jù)、無人車、云計算等多個領(lǐng)域的技術(shù)與應(yīng)用優(yōu)勢，以自動駕駛、對話式人工智能為重點推動包括智能交通、智能出行、智能家居、智能教育、智能支付、智能投...
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