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蘋(píng)果
蘋(píng)果最新資訊，投資界全方位播報(bào)蘋(píng)果相關(guān)話題,全面解讀蘋(píng)果投資、融資、并購(gòu)等動(dòng)態(tài)。
馬斯克教蘋(píng)果做事
正在加速造車(chē)的蘋(píng)果，和該領(lǐng)域領(lǐng)跑者特斯拉之間的摩擦與紛爭(zhēng)，接下來(lái)會(huì)越來(lái)越多。超預(yù)期、創(chuàng)新高，但蘋(píng)果無(wú)法高枕無(wú)憂
人們的預(yù)期低了，近半年總是“超出預(yù)期”的蘋(píng)果，或許在下個(gè)季度繼續(xù)讓人驚訝。蘋(píng)果吃飽的平板市場(chǎng)，新老玩家的翻盤(pán)之爭(zhēng)
長(zhǎng)久以來(lái)，平板市場(chǎng)都流傳著這樣一句話：“平板只有iPad和其他。蘋(píng)果又在平板市場(chǎng)放了大招，安卓陣營(yíng)：我太難了
除非真正花心思去做適配，否則當(dāng)疫情結(jié)束后， 一窩蜂涌入的廠商們又會(huì)吞下跟風(fēng)的苦果。蘋(píng)果、臉書(shū)入局泡沫市場(chǎng)，元宇宙是AR/VR的救星嗎
蘋(píng)果六年憋不出個(gè)產(chǎn)品，F(xiàn)acebook賣(mài)一臺(tái)虧一臺(tái)，就這還能一年融資224億的市場(chǎng)，別再讓人失望了啊喂！蘋(píng)果CarPlay陷入兩難，用戶(hù)喜歡，車(chē)廠拒絕
蘋(píng)果CarPlay的命運(yùn)不得而知，鴻蒙等車(chē)機(jī)系統(tǒng)的未來(lái)也不能妄下定論，老牌車(chē)企是大浪淘沙還是折戟沉沙也不得而知，但百年汽車(chē)行業(yè)轟轟烈烈的革命，真的來(lái)了。蘋(píng)果做成了一筆穩(wěn)贏的生意
雖然蘋(píng)果把更多的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到谷歌云上，是高性?xún)r(jià)比的，但是對(duì)于蘋(píng)果的這一行為，用戶(hù)并不買(mǎi)賬。屢遭拒絕、高管離職，蘋(píng)果造車(chē)還有沒(méi)有戲
如果把2025-2030年看做是全球電動(dòng)車(chē)行業(yè)真正突變的5年，那么留給蘋(píng)果的時(shí)間已經(jīng)不多了。因此，蘋(píng)果也有可能選擇小車(chē)企和專(zhuān)業(yè)代工廠做代工。誰(shuí)會(huì)是下一個(gè)塞班
對(duì)現(xiàn)在的鴻蒙來(lái)說(shuō)，要跟安卓或者蘋(píng)果有一爭(zhēng)之力，還有很長(zhǎng)的路要走。在日韓轉(zhuǎn)了一圈，蘋(píng)果造車(chē)相中中國(guó)？
蘋(píng)果造車(chē)項(xiàng)目的磋商對(duì)象由車(chē)企變?yōu)楣?yīng)商，或許意味著，蘋(píng)果造車(chē)已經(jīng)進(jìn)入到供應(yīng)鏈搭建的環(huán)節(jié)。投資界24h|PE血戰(zhàn)：黑石聯(lián)手砸2100億；鷹集咖啡半年內(nèi)連獲三輪融資；蘋(píng)果發(fā)布iOS 15
PE血戰(zhàn)：黑石聯(lián)手砸2100億；鷹集咖啡半年內(nèi)連獲三輪融資；蘋(píng)果發(fā)布iOS 15因?yàn)橐咔?，蘋(píng)果變了
蘋(píng)果，這是一家有能力帶給人驚喜的公司，驚喜什么時(shí)候來(lái)，其實(shí)就看他們的進(jìn)展與規(guī)劃了。游戲界「世紀(jì)大戰(zhàn)」背后的博弈
國(guó)內(nèi)的渠道與內(nèi)容之爭(zhēng)，倒未必會(huì)發(fā)展成Epic對(duì)抗蘋(píng)果的“屠龍”之態(tài)。華為“鴻蒙”初起，成功與否要看哪些要點(diǎn)？
被大家品評(píng)褒貶期待懷疑了八九年的“鴻蒙”到底是何物？它因何而來(lái)，又將去向何方？它是“中國(guó)創(chuàng)造”下的新突破，還是披著愛(ài)國(guó)主義外衣的商業(yè)戰(zhàn)略棋子？在底層系統(tǒng)已被安卓、IOS牢牢把持的軟件生態(tài)市場(chǎng)，Harm...特斯聯(lián)CEO艾渝：如何打造一家新基建領(lǐng)域的蘋(píng)果公司？
公司已完成多輪融資，已披露的投資方包括光大控股、IDG資本、中信系產(chǎn)業(yè)資本、京東、商湯科技、科大訊飛、Investcorp等頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)和頭部企業(yè)。蘋(píng)果“造車(chē)”的終極目標(biāo)：不需要人來(lái)駕駛，不排廢氣
如果蘋(píng)果的終極目標(biāo)不僅僅是制造普通的汽車(chē)，而是用完全自動(dòng)駕駛、零排放、徹底改變交通的新型汽車(chē)取代當(dāng)前世界上的14億輛汽車(chē)。蘋(píng)果用無(wú)線耳機(jī)再創(chuàng)一個(gè)商業(yè)王國(guó)，一年賣(mài)出大半個(gè)小米
市場(chǎng)對(duì)AirPods 3抱有極大的期待，有媒體預(yù)測(cè)新產(chǎn)品將可能有新的外觀或支持主動(dòng)降噪等新功能買(mǎi)不到Mate 40的人，都去買(mǎi)蘋(píng)果了？
在超高端市場(chǎng)，華為的市場(chǎng)份額正在快速流失，買(mǎi)不到Mate 40系列的消費(fèi)者，迅速轉(zhuǎn)移到了蘋(píng)果陣營(yíng)。
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