馬斯克考慮收購(gòu)一家傳統(tǒng)車企，戴姆勒成「最合適的選擇」
收購(gòu)傳統(tǒng)車企或許能夠幫助特斯拉更快地解決產(chǎn)能問(wèn)題，畢竟與自建工廠相比，收購(gòu)而來(lái)的工廠生產(chǎn)周期則要更快。我和特斯拉打官司的這一年
以前我對(duì)汽車并不太關(guān)注，是從跟特斯拉打官司開始了解汽車?？赡芙?jīng)歷這一年時(shí)間，我都能給特斯拉當(dāng)個(gè)法務(wù)了。特斯拉太貴？華爾街將目光瞄向了蔚來(lái)
在領(lǐng)頭羊特斯拉連續(xù)多日上漲并積累不小漲幅后，華爾街一些投資界人士將關(guān)注目光轉(zhuǎn)向了其中國(guó)同行——蔚來(lái)汽車。一個(gè)「青年汽車」倒下了，警惕下一個(gè)氫能源「神車」爬起來(lái)
在各家車企征戰(zhàn)氫能源之路上，會(huì)不會(huì)誕生“下一個(gè)特斯拉”還未可知，但是需要警惕的是“下一個(gè)青年汽車”的出現(xiàn)。特斯拉將來(lái)或進(jìn)軍兩輪電動(dòng)車市場(chǎng)？怕是爭(zhēng)不過(guò)這些先發(fā)對(duì)手
特斯拉最近市值已經(jīng)超過(guò)5000億美元，這是其在電動(dòng)汽車市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位的標(biāo)志之一。埃隆·馬斯克(Elon Musk)對(duì)一個(gè)不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車細(xì)分市場(chǎng)并沒(méi)有表現(xiàn)出真正的興趣，即電池驅(qū)動(dòng)的踏板車、摩托車以...特斯拉年產(chǎn)50萬(wàn)輛目標(biāo)能完成嗎?
在1月份財(cái)務(wù)報(bào)告公布之前，一切似乎都還有可能，我們拭目以待。“特斯拉殺手們”真正的敵人來(lái)了
近幾年各大新老車企每每推出純電動(dòng)車型時(shí)，總喜歡以“特斯拉殺手”自居，然而其實(shí)他們沒(méi)有意識(shí)到，他們真正要“刺殺”的對(duì)象，不是Model 3，而是Model Y。五菱宏光MINI的銷量，為什么會(huì)超過(guò)超特斯拉？
五菱告訴我們一個(gè)道理，這就是真正優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品不必要面面俱到，只要有一個(gè)優(yōu)勢(shì)做到極致，照樣可以橫掃市場(chǎng)，這就是五菱宏光MINIEV的成功所在。纏斗特斯拉，小鵬汽車的危險(xiǎn)游戲
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也是電動(dòng)車企重要的能力壁壘之一，特斯拉最先建起了這道護(hù)城河，小鵬還沒(méi)有。特斯拉市值突破5000億美元：股價(jià)10個(gè)月飆升4倍
在本周的股價(jià)上漲中，馬斯克超越了微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）成為世界第二大超富。特斯拉市值首超5000億美元，馬斯克一天“躺賺”80億
2019年，美國(guó)共銷售電動(dòng)汽車326000輛，約占美國(guó)汽車總銷量的2％，特斯拉售出了近60％的新能源汽車。“造車三傻”殊途同歸
中國(guó)三大造車新勢(shì)力無(wú)論是車輛交付量還是收入都有大幅增長(zhǎng)，毛利率也進(jìn)入正向軌道。但是面對(duì)市場(chǎng)質(zhì)疑，三者或還需要更多的成績(jī)以證明實(shí)力。蔚來(lái)汽車Q3總營(yíng)收45.26億 毛利潤(rùn)5.86億
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，李斌認(rèn)為蔚來(lái)汽車最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手仍然是油車，特斯拉Model Y的國(guó)產(chǎn)對(duì)蔚來(lái)汽車影響不大。寶馬放棄「唱反調(diào)」
在第三季度財(cái)報(bào)的媒體問(wèn)答環(huán)節(jié)中，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策證實(shí)，公司正在開發(fā)全新的電動(dòng)汽車平臺(tái)，新平臺(tái)將在2025年后于匈牙利新工廠投產(chǎn)。馬斯克稱自己“很可能”感染中度新冠肺炎
特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月14日表示，因?yàn)槌霈F(xiàn)了普通感冒的癥狀，自己“很可能”感染了中度新冠肺炎。
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