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字節(jié)加碼物流，業(yè)務對標菜鳥
但字節(jié)物流距離成為2000億元估值菜鳥，眼下，至少還差一個1000億投入的決心。菜鳥裹裹宣布戰(zhàn)略再升級，未來一年服務用戶翻番
菜鳥裹裹CEO李江華宣布“1234戰(zhàn)略”：未來一年，100城寄快遞可按需送達上門，20萬寄件點將覆蓋全國，30城上線環(huán)保袋，服務4億用戶。菜鳥與阿里的七年之癢
總的來說，在基于電商的快遞物流網(wǎng)絡搭建上，菜鳥的優(yōu)勢非常明顯。但這個優(yōu)勢可能在一定程度上放大了菜鳥在非快遞物流領域的不擅長，尤其是供應鏈領域，菜鳥能不能把對大型商家的服務經驗轉化到對中小型商家身上，還...菜鳥與阿里的七年之癢
阿里內部有某些物流設施和運力上的重復建設，而掌管這些物流設施的并不總是菜鳥。某些時刻，外界也為菜鳥能否調動更多內部資源捏一把汗。菜鳥總裁萬霖：未來3年要將跨境包裹提速1倍
菜鳥總裁萬霖表示，將聯(lián)合快遞公司加大技術投入，進一步提升全天候物流服務能力，未來三年要將跨境包裹提速1倍。菜鳥驛站進軍數(shù)字社區(qū)生活，正式引入團購、洗衣、回收服務
進軍團購、洗衣、回收……剛剛，菜鳥驛站宣布，從快遞服務，向數(shù)字社區(qū)生活服務全面升級。菜鳥：意在物流，也在電商
如何延續(xù)平臺模式優(yōu)勢、同時提高物流體驗，不僅關系到菜鳥網(wǎng)絡自身，對淘寶和天貓，以及阿里巴巴的整體新零售布局均意義重大。阿里巴巴出資233億元，增持菜鳥股權至63%
阿里巴巴集團宣布，通過增資和購買老股的方式，投入人民幣233億元，持有菜鳥股權從約51%增加到約63%。快訊|菜鳥宣布到全球134個港口接貨，升級全球供應鏈服務
不止是JAYJUN，Boots、正官莊、資生堂等品牌的物流成本都節(jié)省了10%左右。菜鳥方面表示，在全球供應鏈的服務日趨立體后，品牌的供應鏈效率還將得到進一步提升，成本也有望進一步縮減。點我達CEO趙劍鋒：創(chuàng)業(yè)十年僥幸活著，全面擁抱阿里菜鳥生態(tài)
回望中國互聯(lián)網(wǎng)20多年的歷史，O2O領域的創(chuàng)業(yè)無疑是最為慘烈的，這是一場贏者通吃的淘汰制游戲，只有干掉競爭對手才能生存的商業(yè)競爭。“創(chuàng)業(yè)十年，依舊只是僥幸活著”，3月9日，點我達在杭州舉行企業(yè)十周年暨...快訊|卡行天下引入菜鳥、普洛斯戰(zhàn)略增資，加快融入智能物流骨干網(wǎng)
此次合作中，菜鳥與普洛斯隱山資本將通過增資卡行天下，升級B2B物流運輸網(wǎng)絡，提升為貨主和企業(yè)服務的能力，為客戶創(chuàng)造價值。同日，卡行天下董事會任命關曉東擔任公司CEO。物流小哥背后的大哥邏輯
如果說中國物流產業(yè)在過去的十幾年的時間里面，作為電商發(fā)展的配套產業(yè)登上歷史舞臺，那未來物流產業(yè)將獨擋一面，為整個社會經濟流通速度和效率的提升做出更大的貢獻，下個十年，值得期待。
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