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投資界 半導(dǎo)體行業(yè)觀察 第26頁(yè)
汽車資本，瘋狂下注芯片
我國(guó)擁有全球最大的汽車市場(chǎng)和全球最具活力的汽車廠商，對(duì)汽車芯片的需求巨大。有了一眾車企的大力支持，國(guó)產(chǎn)汽車芯片上車速度將會(huì)更加快。我國(guó)汽車芯片產(chǎn)業(yè)的壯大和長(zhǎng)足發(fā)展只是時(shí)間問(wèn)題。一路狂跌的芯片巨頭
雖然當(dāng)前巨頭們的財(cái)報(bào)表現(xiàn)仍然十分亮眼，但是不斷下跌的股價(jià)已開(kāi)始點(diǎn)燃人們心中焦慮的火苗，對(duì)于半導(dǎo)體的過(guò)剩憂慮在不斷擴(kuò)大。2000年，半導(dǎo)體的供應(yīng)過(guò)剩問(wèn)題曾成為IT泡沫破裂的契機(jī)，二十年后，是否還會(huì)重蹈覆...2022-07-10 14:533D芯片時(shí)代，這個(gè)問(wèn)題要重視
我們提出了 3DIC 時(shí)代的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，CMOS 縮放正在接近其物理極限。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的風(fēng)生水起
5G作為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心技術(shù)要素，已經(jīng)成為推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要著力點(diǎn)。2022-07-08 10:47晶圓廠成熟制程之爭(zhēng)，前所未有的激烈
對(duì)于成熟制程，有人認(rèn)為明年產(chǎn)能將過(guò)剩，有人說(shuō)前景不被看好，至于最終結(jié)果如何，沒(méi)有準(zhǔn)確答案，不如交給市場(chǎng)。日本半導(dǎo)體正在追回失去的35年
時(shí)過(guò)境遷，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。在半導(dǎo)體全球供應(yīng)鏈充滿不確定性的情況下，日本將重振本國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)提上了日程。日本半導(dǎo)體設(shè)備，面臨衰落危機(jī)
雖然日本的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)瀕臨衰落的危機(jī)，但日本的設(shè)備和材料依然極具競(jìng)爭(zhēng)力。2022-07-01 10:15供不應(yīng)求的ABF載板
隨著谷歌、Meta、亞馬遜、高通、字節(jié)跳動(dòng)等各大巨頭的加入，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更激烈，帶動(dòng)著ABF載板的需求也將更為旺盛。2022-07-01 10:02功率半導(dǎo)體熱度不減
一直以來(lái)，中國(guó)作為最大的功率半導(dǎo)體采購(gòu)市場(chǎng)，占據(jù)全球近40%的需求。但是器件的生產(chǎn)制造和自身消費(fèi)之間卻存在巨大缺口。2022-06-29 10:43臺(tái)積電先進(jìn)封裝，最新進(jìn)展
從表面上看，臺(tái)積電將在未來(lái)幾年為客戶提供更多的封裝選擇。他們?cè)谶@方面的主要競(jìng)爭(zhēng)者似乎是英特爾，后者已經(jīng)能夠在一些當(dāng)前產(chǎn)品和某些即將發(fā)布的產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)其EMIB和Foveros技術(shù)。臺(tái)積電將受益于與更多項(xiàng)...臺(tái)積電工藝的最新分享：信息量巨大
2021年有7個(gè)新階段，包括臺(tái)灣和海外的晶圓廠，也增加了先進(jìn)封裝產(chǎn)能。2022年將有5個(gè)新階段，無(wú)論是在臺(tái)灣還是在海外。CMOS圖像傳感器架構(gòu)的演變
CMOS 圖像傳感器的發(fā)展及其使用先進(jìn)成像技術(shù)的前景有希望改善生活質(zhì)量。隨著并行模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 和背照式 (BI) 技術(shù)的迅速出現(xiàn)，CMOS 圖像傳感器目前在數(shù)碼相機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位，而堆疊式...存儲(chǔ)器最新發(fā)展路線圖
眾所周知，由于工藝完整性、成本、單元泄漏、電容、刷新管理和傳感裕度方面的挑戰(zhàn)，單元縮放正在放緩。從芯片巨頭抱團(tuán)晶圓廠想到的
一只蝴蝶振翅飛翔，可能引起萬(wàn)里之外的颶風(fēng)；一場(chǎng)疫情，能引發(fā)全球芯片危機(jī)。富士康造芯，撕掉「代工」標(biāo)簽
半導(dǎo)體并不是最終目的，借此擺脫“代工”標(biāo)簽，甚至擺脫對(duì)蘋果的絕對(duì)依賴，向電動(dòng)汽車賽道的轉(zhuǎn)型升級(jí)才是富士康的目標(biāo)所在。
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