傳騰訊控股欲收購《憤怒的小鳥》開發(fā)商Rovio，是在為騰訊游戲加碼？
Rovio公司2016年上半年的財務信息顯示，在未計算《憤怒的小鳥》電影收益的情況下，Rovio 游戲業(yè)務同比增長24%，公司營收達到7640萬歐元，同比增長了1590萬歐元。孤注一擲進軍VR的昔日王者HTC還能重獲榮光么？
HTC營收持續(xù)下滑，和過去每一次都一樣，這次官方概莫能外的還是推出“資源重組”的論調。從2012年后，憑借Hero一戰(zhàn)成名的HTC就榮光不在，市場份額不斷的被小米、三星、華為等品牌蠶食殆盡。華為騰訊數據之爭：誰動了誰的奶酪？
華為內部人士曾表示，“與其他互聯(lián)網公司的合作都很順暢，只有微信一直再艱難溝通。過去半年多，始終未能達成一致。不久前，微信還調整過對Magic的接口，導致Magic用戶微信使用出現(xiàn)問題?！?/div>被樂視染指的酷派又要跟著倒霉了，困境太多可能被出售？
談到酷派，現(xiàn)在饒不開的問題是樂視。一年前，樂視以27.3億港元入股酷派。樂視成為酷派的第一大股東后，賈躍亭曾經放出豪言，要在2年內實現(xiàn)樂視+酷派賣出1億部手機。當時酷派新任CEO劉江峰也曾為酷派描繪了...京東金融脫離京東集團后搶灘消費金融，這個大招有多厲害？
“傳統(tǒng)金融機構的信用卡獲客場景有限，銀行長期存在獲客成本不斷提升、欺詐壓力越來越大的現(xiàn)象。京東金融服務的都是年輕客群，他們遇到的問題是不能便捷地獲得銀行、金融機構的服務，通過‘小白卡’我們把獲客和運營...“AT”競相追逐互聯(lián)網保險大蛋糕，誰會站在資源優(yōu)勢的制高點？
以車險理賠為例，劉洋算了一筆賬：騰訊與某家中大型財產保險公司合作，車險理賠的日均單量約1-3萬筆，其中可遠程的單量在30%左右，如果派人到現(xiàn)場查勘處理，平均一人次約127元，如果把這部分理賠全部線上化...2017-08-15 09:50早年看摩托羅拉、現(xiàn)在看蘋果吃飯的鴻海集團能否借收購夏普完成關鍵性跨越，拭目以待！
從長期看，鴻海投資新興產業(yè)，如虛擬現(xiàn)實和人工智能。鴻海將結合富士康的主業(yè)，借助資本培育手機之外的多種智能設備、工業(yè)智能產品、機器人等單元，不再僅僅局限于硬件方面，更多還是軟硬件系統(tǒng)的合作。軟銀接洽中小投資者欲購入Uber股權
軟銀曾打算收購Uber，但是由于價格分歧較大，雙方目前還未達成一致。消息人士稱，軟銀曾提出以450億美元的估值收購Uber，而Benchmark則公開表示，他們對Uber的估值高達1000億美元。百度豪賭200億，IBM每年投入超30億美元，這場跑馬圈運動的泡沫究竟有多大？
在這個領域，VC賽道式投資兇猛程度遠超以往，單個投資機構投資幾十家AI公司的現(xiàn)象并不少見。六億東南亞市場瓜分戰(zhàn)：阿里、騰訊將會投出下一個BAT？我看未必！
作為紅杉資本前投資合伙人，陳映嵐是如何精準捕捉東南亞地區(qū)的投資機遇的？哪些領域還存在著市場機會？東南亞市場將會誕生下一個BAT嗎？摩拜、ofo闖美國，中國式野蠻生長遭遇美國式監(jiān)管！
“共享單車有助于減輕交通擁堵，促進節(jié)能減排，豐富出行選擇，提升市民身體素質，并帶動城市小商業(yè)的發(fā)展。”在Matthew Nichols看來，共享單車對于城市發(fā)展來說有諸多裨益。Facebook、百度、騰訊、谷歌紛紛加碼信息流，紅海真的來了嗎？
信息流產品早已紅海一片。2017年，谷歌，百度、騰訊不約而同紛紛加碼信息流產品，讓這個領域充滿了硝煙的味道。
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