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瘋狂的“神州系”,老司機(jī)陸正耀的新戰(zhàn)場(chǎng)
在曾經(jīng)風(fēng)光無限的共享單車行業(yè)集體失敗面前，大規(guī)模燒錢擴(kuò)張已經(jīng)成為資本寒冬下令創(chuàng)業(yè)者和投資者的“談虎色變”的商業(yè)模式。然而在新零售、新消費(fèi)領(lǐng)域，陸正耀和他的前部下們卻沒有停下腳步，神州收購(gòu)寶沃汽車、瑞幸...“千億巨輪”華為如何正常行駛？
華為在財(cái)報(bào)中披露了5G業(yè)務(wù)的最新落地情況。截至2019年2月底，華為已經(jīng)和全球領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商簽訂了30多個(gè)5G商用合同，40000多個(gè)5G基站已發(fā)往世界各地。華為預(yù)測(cè)，到2025年，全球5G覆蓋率將達(dá)到5...2019-03-30 18:46美團(tuán)餐飲苦戰(zhàn)B端
在經(jīng)歷了6年的外賣補(bǔ)貼大戰(zhàn)后，中國(guó)的外賣訂單量從單日幾十萬(wàn)單暴漲到幾千萬(wàn)單。今天，數(shù)字化和智能化成為阻礙外賣市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的鴻溝。幫助餐飲商家數(shù)字化已成美團(tuán)、餓了么們的新戰(zhàn)場(chǎng)，但深耕B端看起來是門苦生意...2019-03-30 15:06團(tuán)貸網(wǎng)暴雷背后，85后創(chuàng)始人唐軍的百億迷局
某互金從業(yè)者集中的微信群中，一位互金公司高層對(duì)此評(píng)論：“唐軍是想做個(gè)資本的局，一手環(huán)?？萍夹↑S狗，一手上市公司派生科技，中間還有網(wǎng)貸平臺(tái)作為資金端，可惜，玩砸了?！?/div>2019-03-29 08:34萬(wàn)億狂想曲：All in AloT
“AI給了IoT更多想象，AI加入之后，可以做決策、提供建議，這就是把IoT的連接激活了?！辩婈捞┱J(rèn)為。李敏達(dá)也有類似看法，他認(rèn)為正是將AI具象化的智能音箱快速普及，才使得行業(yè)內(nèi)對(duì)智能家居、對(duì)IoT有...2019-03-28 08:39波音空難大揭秘：為與空客搶單，匆忙上線737 Max
據(jù)紐約時(shí)報(bào)援引波音公司前員工稱，該公司曾因與歐洲空客公司競(jìng)爭(zhēng)，在倉(cāng)促之中推出737 Max，其設(shè)計(jì)上的疏漏與成本壓縮或?qū)е铝瞬糠职踩L(fēng)險(xiǎn)被忽略。監(jiān)管部門正在對(duì)此展開調(diào)查。騰訊業(yè)績(jī)會(huì)：經(jīng)濟(jì)下行影響確有跡象 暫無科創(chuàng)板計(jì)劃
2018年，騰訊云收入增長(zhǎng)超過100%至人民幣91億元，轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成效初顯；社交產(chǎn)品方面，微信月活達(dá)到10.98億，小程序人均日訪問量大增54%；同時(shí)，商業(yè)支付收入同比增長(zhǎng)超一倍，騰訊視頻的訂購(gòu)用...2019-03-22 09:18未來十年的互聯(lián)網(wǎng)新軍
2018年互聯(lián)網(wǎng)寒冬以來，巨頭們紛紛環(huán)視同行和自身，嘗試各種調(diào)整。新零售、向To B轉(zhuǎn)型、押注人工智能、向科技公司轉(zhuǎn)型，這些動(dòng)作似乎還不夠。如今，他們又不約而同地把視線落在了“管理層的更新?lián)Q代”上。2019-03-21 16:31誰(shuí)阻礙了小米的高端夢(mèng)？
不過，小米能否真正提高供應(yīng)鏈能力，展現(xiàn)出讓市場(chǎng)“眼睛一亮”的黑科技，或許是小米沖擊高端市場(chǎng)的首要任務(wù)。2019-03-20 11:2820億礦機(jī)騙局
這是一個(gè)外表并不精妙，但內(nèi)在卻深諳中國(guó)民間社會(huì)運(yùn)行法則的陷阱，以民間債務(wù)處置為騙局的發(fā)端，以熟人關(guān)系鏈為基礎(chǔ)向外輻射，整個(gè)流程又結(jié)合了加密貨幣挖礦新概念為噱頭，很多投資者在無意識(shí)中就投入了巨額的資金。...劉強(qiáng)東總在渴望一個(gè)CTO
3年多的京東CTO生涯里，張晨幫助京東完成了從業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng)的公司的轉(zhuǎn)變，如今因?yàn)榧彝ピ蚣磳⑿度?，這給京東的技術(shù)轉(zhuǎn)型帶來不確定性。5G汽車真相
5G商業(yè)元年，車企的5G營(yíng)銷高舉高打。不過，當(dāng)下絕大部分車企在5G方面都雷聲大雨點(diǎn)小，沒有投入真金白銀，更多是在響應(yīng)政策，爭(zhēng)奪新話語(yǔ)權(quán)。其中一個(gè)關(guān)鍵原因在于5G的商業(yè)落地場(chǎng)景尚不清晰。2019-03-14 09:22單飛的李華，和一場(chǎng)騰訊系IPO
在資本市場(chǎng)制度改革釋放市場(chǎng)的活力后，港股、美股市場(chǎng)熱度持續(xù)升溫，市場(chǎng)參與者的多元化，必然帶來投資服務(wù)提供商的變化。在這個(gè)過程中，最為顯著的一個(gè)趨勢(shì)便是港股、美股互聯(lián)網(wǎng)券商的快速崛起，并陸續(xù)準(zhǔn)備登上資本...妖股要現(xiàn)形？道士商人和他的神奇投資法
過去兩年，中國(guó)鼎益豐股價(jià)上漲超過100倍。公司核心技術(shù)為“禪意投資法”，目前市盈率220倍，巴菲特的伯克希爾市盈率只有120倍。3月8日，鼎益豐在港股被勒令停牌，它會(huì)陷入和漢能薄膜、輝山乳業(yè)一樣的命運(yùn)...人人車去“人人”，二手車C2C幻景破滅？
身陷漩渦的李健也對(duì)未來依然充滿信心，其在接受媒體采訪時(shí)表示，希望人人車是第一個(gè)真正把商業(yè)模式走出來的平臺(tái)，2019年會(huì)把新戰(zhàn)略堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去，今年之內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。微信難下神壇
“三英戰(zhàn)微信”后，微信愈發(fā)被綁上“互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施”的枷鎖而遭受挑戰(zhàn)；在內(nèi)部，微信已封神，甚至成為騰訊的核心能力。巨大的流量裹挾下，騰訊內(nèi)外，被微信折疊出兩個(gè)世界。2019-03-05 14:17
為優(yōu)質(zhì)內(nèi)容而生，幫助投資者理解科技。
