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別再噴共享雨傘？他拿到500萬(wàn)之后說(shuō)，不可能完全是公益！
創(chuàng)始人顧問(wèn)表示：“完全的公益在中國(guó)是行不通的，許多夭折的公益共享項(xiàng)目就印證了這一點(diǎn)。C端免費(fèi)，能抓住用戶；B端收費(fèi)，企業(yè)在盈利的同時(shí)，也為合作方提供了宣傳。在廣告選擇上，我們更傾向于公益類廣告，比如可...2017-06-27 17:11ofo創(chuàng)始人戴威：新一輪融資接近完成 年底單車投放將達(dá)2000萬(wàn)輛
“其實(shí)我們的盈利能力非常強(qiáng)，...我們大量的錢花在買車上，其實(shí)也不是燒錢，而是買了更多的資產(chǎn)?！贝魍趨⒓哟筮B夏季達(dá)沃斯論壇間隙接受路透專訪時(shí)表示。風(fēng)投：要么做大，要么滾蛋！不是哪家公司都能成為獨(dú)角獸
“媒體已經(jīng)將‘初創(chuàng)企業(yè)’這一術(shù)語(yǔ)的定義縮小成為了對(duì)于整體業(yè)務(wù)控制的追求。這種追求使得人們癡迷于研究獨(dú)角獸企業(yè)以及它們之所以成功所擁有的特性。一整代人都渴望成為類似神話般的獨(dú)角獸?！?/div>2017-06-27 11:52人工智能：80萬(wàn)個(gè)崗位的飯碗因我而失，但這僅僅只是開(kāi)始......
在未來(lái)，擅長(zhǎng)抽象思維、創(chuàng)造性任務(wù)、問(wèn)題解決的人才將被大量需要，所以這些領(lǐng)域的工作也會(huì)大量增長(zhǎng)。深度 |“王者榮耀”與“創(chuàng)業(yè)”：不得不說(shuō)的三大驚人相似之處！
《王者榮耀》背后的故事讓我們深刻地理解到創(chuàng)業(yè)是一件需要堅(jiān)持的事情，而這款游戲本身也能引出不少有關(guān)創(chuàng)業(yè)的思考。1、選對(duì)方向；2、團(tuán)隊(duì)配合；3、節(jié)奏。本文從這款游戲研發(fā)的臺(tái)前幕后故事講起。2017-06-24 12:17悟空單車創(chuàng)始人：一夜之間我成了全國(guó)最失敗的創(chuàng)業(yè)者，可我不在意
“有人把我定義為互聯(lián)網(wǎng)最著名的創(chuàng)業(yè)失敗者，我瘋了！我其實(shí)是一個(gè)相當(dāng)樂(lè)觀的人，沒(méi)有太多天賦，但是做事認(rèn)真，不放棄。缺點(diǎn)就是看問(wèn)題不夠全面，做事膽子太大?！薄缀窳x2017-06-22 09:34Mark！B2B企業(yè)秘籍：一文讓你讀懂企業(yè)級(jí)用戶的交易心理
其實(shí)在很大程度上，問(wèn)題的產(chǎn)生都是因?yàn)槲茨芘c時(shí)俱進(jìn)。如今的B2B客戶并不像他們的前輩，他們更加注重移動(dòng)性，對(duì)平庸的內(nèi)容很少具有耐心，而且也不愿意接受他們所鄙視的“市場(chǎng)炒作”。2017-06-21 09:25買定離手！共享充電寶大戰(zhàn)要打多久才能分出勝負(fù)？
王思聰、朱嘯虎、郎咸平、偽需求、風(fēng)口、二十多家公司、十多億融資……共享充電寶從今年5月至今，不缺爭(zhēng)議更不缺話題。盡管是早期，這場(chǎng)異常激烈的規(guī)模投放競(jìng)爭(zhēng)，卻充滿各種變數(shù)。2017-06-20 14:55CXO紛紛離職，Uber這14位新任高管能否力挽狂瀾？
隨著Uber CEO進(jìn)行無(wú)限期休假，及前任高管的陸續(xù)離職，目前Uber由一個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班底運(yùn)營(yíng)。本文將介紹Uber現(xiàn)有的14位高管及其職責(zé)。B輪融資失敗，公司裁員，海淘天堂前CTO發(fā)維權(quán)聲明
海淘天堂B輪融資失敗，開(kāi)始無(wú)故拖欠員工工資，前CTO唐文明在網(wǎng)上發(fā)布的維權(quán)聲明。根據(jù)唐文明的描述，其所在的海淘天堂由于資金困難，近期大量裁員，而他本人也因?yàn)椴徽J(rèn)同公司在裁員時(shí)期的做法，選擇了離職。2017-06-16 11:52從獨(dú)角獸到困獸，Uber的狼性企業(yè)文化都錯(cuò)在哪？這47條建議或許說(shuō)明了一切
自從陷入一連串丑聞之后，Uber就聘請(qǐng)了Holder及其私人律師事務(wù)所，來(lái)對(duì)公司內(nèi)部的性騷擾、性別歧視和員工之間的打擊報(bào)復(fù)等問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。本周二，隨著持續(xù)數(shù)月之久的調(diào)查工作的全部結(jié)束，Uber正式...2017-06-16 10:15沒(méi)創(chuàng)過(guò)業(yè)，做什么投資人？
當(dāng)你為早期初創(chuàng)企業(yè)提供支持時(shí)，曾經(jīng)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷能夠起到非常大的幫助作用。作為一名天使投資人，其實(shí)我個(gè)人拿出來(lái)投資的錢并沒(méi)有多少，起到的作用也并不大，但是我的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷卻能夠帶來(lái)不少額外價(jià)值。2017-06-15 09:45“百電大戰(zhàn)”誰(shuí)能坐穩(wěn)頭把交椅，除了比拼融資，還得看這幾點(diǎn)
經(jīng)過(guò)網(wǎng)約車、O2O、團(tuán)購(gòu)等風(fēng)口項(xiàng)目的發(fā)展歷程，我們得到一個(gè)慣例：千軍萬(wàn)馬、燒錢大戰(zhàn)、合并壟斷、塵埃落定、名利雙收。至于共享充電寶到底靠不靠譜，接下來(lái)的時(shí)間也會(huì)給出答案。創(chuàng)業(yè)誤區(qū)：一有好主意就急著找VC融資，怎么死都不知道！
一位優(yōu)秀的風(fēng)險(xiǎn)資本家，不僅能給你提供必要的幫助，還能使你的企業(yè)創(chuàng)造更多價(jià)值。但盡管如此，我還是不贊同，在有創(chuàng)業(yè)想法時(shí)首先去找風(fēng)險(xiǎn)資本家推銷這樣一種做法。2017-06-15 09:06最真實(shí)的內(nèi)心獨(dú)白：經(jīng)歷背叛、破產(chǎn)、跌至谷底，我靠一臺(tái)真空吸塵器翻了身
我們知道自己為什么不顧艱苦，依然能夠披荊前行，正是這樣一種堅(jiān)持，能讓你在銀行賬戶空白、遭遇盜賊主管的時(shí)候，能拍拍身上的灰塵從頭再來(lái)。你需要找到一個(gè)愿意為之奮斗5年、7年、10年甚至更多的東西。2017-06-14 08:56深度調(diào)查成都創(chuàng)投現(xiàn)狀：本土VC投資不到一成下的窘境與破局
這兩年，隨著盛大、新浪、京東、阿里巴巴、騰訊、百度等企業(yè)紛紛在在成都設(shè)立分公司或重要產(chǎn)品研發(fā)中心，吸引了越來(lái)越多高端人才回川創(chuàng)業(yè)，蓉漂群體持續(xù)增長(zhǎng)，這座城市蓄勢(shì)已久的鋒芒正在逐漸外露。2017-06-13 09:30從0到1都是怎么做到的？揭秘估值超10億美金的獨(dú)角獸的共同“秘密”
獨(dú)角獸公司之間是存在共同點(diǎn)的。在某些情況下，這些公司的相似程度高達(dá)90%。正是由于他們各個(gè)方面的成功經(jīng)驗(yàn)，在眾多初創(chuàng)企業(yè)中脫穎而出，生存下來(lái)并且取得成功，所以我們必須要在深入分析之后，認(rèn)真向這些公司學(xué)...新政落地，“致富”夢(mèng)碎，被網(wǎng)約車改變的普通司機(jī)怎么辦？
一紙新政，打破了網(wǎng)約車生態(tài)。對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)，車輛來(lái)源受到了很大限制；對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，沒(méi)有本地戶籍就開(kāi)不了；對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，車輛和司機(jī)大量縮水之后，或許不得不重新面對(duì)打車難問(wèn)題。VC行業(yè)面臨大洗牌：90%的重合，10%的特色，取勝關(guān)鍵看后者
VC2.0時(shí)代從2014年開(kāi)始，未來(lái)9-10年將是VC2.0的大時(shí)代，在此期間沒(méi)能做好布局的老牌投資機(jī)構(gòu)，將很快淹沒(méi)于這個(gè)時(shí)代。新興的VC雖不斷涌現(xiàn)，但資本流通的速度日益變快，在同質(zhì)化的泥沼中不能找到...2017-06-12 06:21劉強(qiáng)東向快遞公司開(kāi)戰(zhàn)：京東物流要接管通達(dá)系業(yè)務(wù)
京東物流獨(dú)立之后，也需要承接大量的開(kāi)放平臺(tái)訂單，劉強(qiáng)東在這個(gè)時(shí)候做出此番表態(tài)，相當(dāng)于給其他快遞公司敲響了警鐘，京東很可能已經(jīng)做好了不再使用其他快遞公司的打算。2017-06-11 06:51
獵云網(wǎng)是一家聚焦科技創(chuàng)投領(lǐng)域的新媒體，聚集新公司、新產(chǎn)品、新模式，并嫁接廣大創(chuàng)業(yè)者與投資機(jī)構(gòu)溝通的橋梁。
