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《繁花》經(jīng)濟(jì)爆火，誰(shuí)接住了「潑天富貴」？
無論是否主動(dòng)蹭熱點(diǎn)營(yíng)銷，隨著《繁花》大結(jié)局，所有的熱度都終將散去。瘋狂氪金養(yǎng)生的年輕人
“脆皮年輕人”概念也在網(wǎng)絡(luò)走紅，通常用來描述年紀(jì)輕輕，但身體小毛病卻不少，出現(xiàn)“脆皮”現(xiàn)象。十字路口的YY直播：從「歡聚」3年，到百度「退貨」
直播風(fēng)口已經(jīng)逐漸停歇。如今，百度的重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了AI大模型，而歡聚集團(tuán)的焦點(diǎn)則是海外短視頻產(chǎn)品BIGO，YY直播來到了命運(yùn)的十字路口。2元面包、「窮鬼套餐」席卷年輕人
平價(jià)產(chǎn)品和服務(wù)，成為新的流量與財(cái)富密碼。品牌、商家很快嗅到消費(fèi)新趨勢(shì)，開啟新的掘金之路。內(nèi)測(cè)興趣社區(qū)，支付寶再戰(zhàn)社交？
興趣社交正成為互聯(lián)網(wǎng)大廠布局試水的重點(diǎn)賽道。這一次，能夠啃下社交創(chuàng)新這塊“硬骨頭”嗎？瘋狂的彈幕游戲：主播日流水破150萬，開發(fā)商月賺百萬
隨著直播技術(shù)的不斷創(chuàng)新和游戲形式的多樣化，直播間彈幕互動(dòng)游戲有望在未來繼續(xù)保持火爆的勢(shì)頭。2023誰(shuí)在演唱會(huì)淘金
2023年是演唱會(huì)場(chǎng)次最多的一年，也是相關(guān)從業(yè)者最忙碌、參與掘金最多的一年。24小時(shí)無休輪班，誰(shuí)在演唱會(huì)淘金
一次說走就走的旅行，一場(chǎng)精心策劃的演出是人們撫平心靈皺紋的方式。打響百萬豪車第一槍，國(guó)產(chǎn)新能源車有戲嗎？
比亞迪、蔚來、極氪、高合等品牌已經(jīng)打響了沖擊百萬豪車市場(chǎng)的第一槍，豪華車市場(chǎng)正在迎來新的一輪結(jié)構(gòu)變革，這種變革下有新的機(jī)遇，但也充滿了被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。投資開路，雷軍拼出造車版圖
從2013年開始就對(duì)汽車感興趣的雷軍，自從2021年宣布造車以來，就加大了對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資。新消費(fèi)的生與死：價(jià)格戰(zhàn)、拼加盟、保利潤(rùn)
低價(jià)、理性，或許是兩個(gè)能概括2023消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。2023年，品牌們迎來了“嚴(yán)格”且“計(jì)較”的消費(fèi)者。大廠競(jìng)業(yè)協(xié)議：離職福利，還是霸王條款？
30%的補(bǔ)償金，100萬賠償，不少聲音認(rèn)為，一個(gè)看似平等自愿的協(xié)議，實(shí)則充滿了不對(duì)等，甚至被質(zhì)疑有霸王條款之嫌。2023-12-27 08:40新消費(fèi)的生與死：價(jià)格戰(zhàn)、拼加盟、保利潤(rùn)
低價(jià)、理性，或許是兩個(gè)能概括2023消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵詞。2023年，品牌們沒有等到幻想中的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”，而是迎來了“嚴(yán)格”且“計(jì)較”的消費(fèi)者。他們不是不消費(fèi)，而是希望花更少的錢買更好的東西。大戰(zhàn)萬億市場(chǎng)，字節(jié)線下推出「懂懂養(yǎng)車」
隨著字節(jié)此番推出養(yǎng)車業(yè)務(wù)“懂懂養(yǎng)車”，字節(jié)在線上線下一體化的汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)布局上再進(jìn)一步，完善了自身汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)體系。同時(shí)，字節(jié)的入局，也意味著當(dāng)下的汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇，萬億市場(chǎng)的大比拼進(jìn)入下半場(chǎng)...2023-12-25 08:13生死邊緣的新能源車企：燒光百億、年銷量不足千輛
隨著電動(dòng)汽車銷量增速放緩，新能源車市儼然已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)“紅?！?，在這樣的背景下，重返牌桌必將面臨巨大的挑戰(zhàn)。俞敏洪道歉，東方甄選離不開董宇輝？
東方甄選崛起，離不開董宇輝的助力，然而當(dāng)一個(gè)公司一年盈利近10億，超頭部主播卻是一個(gè)領(lǐng)著年薪不到千萬的打工人，似乎注定了會(huì)引發(fā)一場(chǎng)誰(shuí)成就誰(shuí)、誰(shuí)離不開誰(shuí)的大討論。
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