旗下微信矩陣：
Clubhouse 是推特的反面
Twitter可以被定義為相對扁平和開放的一個(gè)平臺，與之相反，Clubhouse則是分層和封閉的，這幾乎肯定是故意的，并且確實(shí)對某些人來說是很大的吸引力。京東物流：為京東掙錢，不靠京東養(yǎng)家
想要在與順豐等對手的競爭中再造一個(gè)京東，還需要更大的力度來提升其市場份額和規(guī)模，這些都是京東物流上市后需要交給資本市場的新故事。2021-02-17 11:19辣條要IPO，深扒衛(wèi)龍如何狂賺500億
業(yè)界有推測，這是因?yàn)樵诮】凳称返男嘛L(fēng)潮下，重口味的辣條增長空間也許并沒有那么樂觀。哈啰要上市了，共享單車第一股更需要的是錢
據(jù)路透旗下媒體IFR稱，哈啰出行計(jì)劃今年在美國安排IPO，募資最多10億美元。短視頻新戰(zhàn)役：抖音、快手、微信視頻號上演“三國殺”
視頻號不一定會取代抖快，更可能拓寬短視頻邊界。同時(shí)，視頻號所展現(xiàn)出的用戶體量和商業(yè)化能力會對二者產(chǎn)生沖擊，抖音、快手、視頻號三足鼎立的局面可能會持續(xù)相當(dāng)長一段時(shí)間。低代碼究竟是一場炒作還是一次顛覆
Forrester對于低代碼開發(fā)平臺市場規(guī)模將在2020年達(dá)到155億美金的預(yù)測，成為這個(gè)行業(yè)的目光所向。我們能從喜茶年度報(bào)告里看到什么
喜茶的成功崛起對整個(gè)茶飲行業(yè)有著重要借鑒和參考意義，其中至少可以看出一點(diǎn)是，品質(zhì)茶飲仍有旺盛的生命力，自2021年起，新茶飲市場正式步入了全渠道發(fā)展新周期。貝索斯邁過單向門，開啟亞馬遜新時(shí)代
一些決策會帶來后續(xù)影響，且這些影響是（近乎）不可逆的，就像一扇單向門······一旦你邁過了這扇單向門，就算發(fā)現(xiàn)不喜歡自己在門的另一頭看到的事情，也沒法再回到之前的地方了。所有人談快手：用戶、主播、MCN、服務(wù)商、員工、投資人……
在我們投資之前，快手沒有花過一分錢市場投放就做到了2000萬左右的日活用戶，雖然當(dāng)時(shí)這家公司是零收入。不過，快手發(fā)展到現(xiàn)在幾個(gè)億的日活，算是讓我們最驚喜的點(diǎn)。貝索斯的繼任者：亞馬遜24年老將，6頁紙打開AWS千億帝國
這是一名已在亞馬遜工作了24年的老將，是貝索斯曾經(jīng)的“影子顧問”，更是自2006年亞馬遜云服務(wù)（AWS）上線第一天起就擔(dān)起了掌舵的重任。引爆多空大戰(zhàn)的游戲驛站，究竟是什么樣的公司？
上市公司的股價(jià)是由投資者決定的，投資者覺得它值多少錢，它就值多少錢。沒有會回歸到什么樣的基本面的說法。企服賽道All in數(shù)字化，洗牌大戰(zhàn)一觸即發(fā)
巨頭跑步入局，創(chuàng)業(yè)公司殘酷競爭，下沉市場或是企業(yè)服務(wù)的春天？2021-02-01 15:14展望安全行業(yè)2021: 從諸侯割據(jù)到馬太效應(yīng)的關(guān)鍵一年
在科創(chuàng)板底色之上，這應(yīng)該是個(gè)具備普適性的話題。但在過往“諸侯割據(jù)”特征明顯的安全行業(yè)，關(guān)于馬太效應(yīng)的討論或許更具代表性。2021-02-01 10:032021 年，兼職創(chuàng)業(yè)要火起來了
公眾號，短視頻，在線課程······數(shù)字業(yè)務(wù)的賺錢方式越來越多。對很多有著朝九晚五工作的人來講，兼職創(chuàng)業(yè)的土壤愈加肥沃。疫情讓很多趨勢加速發(fā)展，比如居家辦公，而這無疑為兼職創(chuàng)業(yè)者們提供了足夠的創(chuàng)業(yè)時(shí)間...2021-01-29 10:19暴富制造機(jī)，茅臺通往全民信仰之路
經(jīng)銷商、電商、機(jī)構(gòu)、股民、消費(fèi)者都坐上了茅臺這張賭桌，現(xiàn)在他們都想贏，現(xiàn)實(shí)嗎？字節(jié)教育的空間：清北網(wǎng)校決定上限，瓜瓜龍守住下限
PreK賽道的機(jī)會性更好，瓜瓜龍啟蒙是字節(jié)教育旗下最有可能率先跑出來的產(chǎn)品。2021-01-27 16:23網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)元年，互聯(lián)網(wǎng)+撬動(dòng)物流行業(yè)新契機(jī)
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化技術(shù)革新傳統(tǒng)物流流程，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)升級，優(yōu)化物流運(yùn)作的管理模式，物流行業(yè)將邁入“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧物流新時(shí)代。2021-01-27 16:15
賦能新經(jīng)濟(jì)參與者，讓一部分人先看到未來
