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三年內(nèi)收入翻倍，2021年凈利潤超3億，國產(chǎn)數(shù)據(jù)庫頭部公司沖擊科創(chuàng)板
一些行業(yè)人士感慨，很久沒見過這么賺錢的IT公司。能否被長期保持，又能否被其他廠商所復(fù)制？或許是更值得深思的問題。2022-07-04 10:37豪賭那個菌株，走上合成生物「造物與造富」之路
中國的合成生物產(chǎn)業(yè)可能如美國一樣，經(jīng)歷“一波三折”。批量倒閉的企業(yè)刺激資本市場走向理性，活下來的企業(yè)繼續(xù)研發(fā)、開發(fā)符合需求的產(chǎn)品，等待市場下一次回暖。一萬元「交個朋友」，蔚來能得幾人心
推出硬件升級業(yè)務(wù)蔚來很可能并不賺錢，只是先試探一下車主的意愿，本著與車主“交個朋友”的心態(tài)，邁出了“薅老車主羊毛”的第一步。元氣森林收購杏皮茶，唐彬森放不下餐飲渠道
杏皮茶至少有一點基因是元氣森林所沒有的，它是真正在一個競爭慘烈、客單價本身處于較低水平的快餐小吃品類里，以10元+的“高客單價”殺了出來。上汽「小號」交卷，智己難頂半邊天
而一出場就遭遇口碑危機的智己汽車，究竟能夠搶占多少份額，智己能否在高端電動化戰(zhàn)場站穩(wěn)腳跟，對于上汽來說關(guān)系重大。衛(wèi)龍上市趕了個晚集
衛(wèi)龍在休閑食品行業(yè)有著規(guī)模龐大的00后用戶群體，說明這個品牌能在很早期、源源不斷占據(jù)更年輕人群及兒童的味蕾記憶。但它下一步的挑戰(zhàn)，就是如何將這種記憶轉(zhuǎn)化為持續(xù)的復(fù)購習(xí)慣。暑假，大學(xué)生涌入富士康流水線
她的手機從早到晚被消息塞滿，抖音、小紅書、微信，涌進了成百個尋找工廠機會的學(xué)生，巨大的崗位需求，卷動著熱氣騰騰的工廠勞務(wù)市場。一批又一批新鮮勞動力，也像晝夜不停車間生產(chǎn)的零部件，持續(xù)不斷地流入深圳、鄭...入華18年，7-ELEVEn老了
但不得不注意的是，羅森等日資便利店持續(xù)加快下沉動作；鄰幾、唐久等區(qū)域性便利店不斷擴張出省。在對手都在狂奔的賽場上，7-ELEVEn是否該順應(yīng)環(huán)境，調(diào)整自己的步伐？大廠offer泡泡機爆炸了
裁員之下，沒有贏家。對失業(yè)的人自不必說，對公司來說，動蕩的軍心、不菲的裁員補償……也是一種沉重負(fù)擔(dān)。曾起訴奧巴馬、狂打價格戰(zhàn)，這家風(fēng)電公司走上科創(chuàng)板
現(xiàn)下中國的風(fēng)電市場集中度越來越高，前十名玩家?guī)缀跬滔铝司懦傻姆蓊~。在各家拼命擠進前列之后，贏者通吃的叢林法則不會改變。三一重能接下來的仗，不會更輕松。2022-06-27 09:40中國造車大業(yè)走了70年，你該知道的都在這里
我們民族品牌汽車與國際品牌的競爭還在繼續(xù)，畢竟消費者只會用腳投票，尋找最好用、最適合自己的那款車。汽車量產(chǎn)路上，那些「涉險」的測試工程師們
現(xiàn)如今，在汽車研發(fā)過程里，“人人都是產(chǎn)品經(jīng)理”，企業(yè)內(nèi)的各部門也需要全面了解自己的產(chǎn)品。也就是說，許多工程師都有機會進入汽車做測試。這就導(dǎo)致，參與測試的人特別多。奈雪還在虧錢，它的供應(yīng)商卻賺錢上市了
最近幾年新茶飲品牌在瘋狂燒錢，背后的供應(yīng)商輕松搭上賺錢的快車道，如今也準(zhǔn)備上市了。
賦能新經(jīng)濟參與者，讓一部分人先看到未來
