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高歌猛進(jìn)的小米，踩下一腳剎車(chē)
小米營(yíng)收的三駕馬車(chē)集體放緩，原來(lái)輕資產(chǎn)的模式要維持重資產(chǎn)的造車(chē)投入，當(dāng)下短期的陣痛，在所難免。2022-08-23 07:43工作三年后出國(guó)讀「水碩」，我后悔了
有人工作三年，決定辭職，去英國(guó)讀碩士，回國(guó)后卻遭遇了薪資降級(jí)；有人在大廠被裁員后，為了找回目標(biāo)與動(dòng)力，決定去英國(guó)留學(xué)昔日奶茶巨頭「衰落」
受新茶飲行業(yè)迅速增長(zhǎng)的沖擊，沖泡奶茶市場(chǎng)走向低迷。預(yù)計(jì)香飄飄業(yè)績(jī)?cè)诙唐趦?nèi)仍將持續(xù)承壓。2022-08-22 09:48疫情后的北京商業(yè)，一些你沒(méi)想到的新變化
驕傲的地產(chǎn)商們已經(jīng)調(diào)整了招商策略，以前對(duì)品牌還會(huì)挑挑揀揀，如今只要是差不多的品牌，只要人家肯開(kāi)，只要是給了扣點(diǎn)，就都?xì)g迎來(lái)。騰訊勒緊褲腰，視頻號(hào)被迫出戰(zhàn)
今年春天在主場(chǎng)陷入苦戰(zhàn)的騰訊，下半年將要上客場(chǎng)作戰(zhàn)，視頻號(hào)成為騰訊提振投資人信心的最強(qiáng)“腎上腺素”。在元宇宙里摸一天魚(yú)，是怎樣的體驗(yàn)？
當(dāng)虛擬外觀可以自定義、無(wú)限復(fù)制，虛擬場(chǎng)景無(wú)限趨近于真實(shí)后，我們還能做出哪些改進(jìn)，來(lái)讓這個(gè)世界變得更好呢？華為和寧德時(shí)代的「金手指」不靈了
阿維塔沒(méi)有摸清高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)的游戲規(guī)則，其實(shí)是新勢(shì)力的外殼，傳統(tǒng)車(chē)企的內(nèi)核。2022-08-19 09:25收入大增，持續(xù)大店策略，李寧穩(wěn)了嗎？
對(duì)于全年業(yè)績(jī)，李寧公司表示“不明朗”，對(duì)下半年的營(yíng)收，持審慎樂(lè)觀態(tài)度。2022-08-18 17:46悲觀中的韌性，「撲街」財(cái)報(bào)引騰訊逆勢(shì)大漲
在此情況下，降本增效是互聯(lián)網(wǎng)巨頭當(dāng)前面對(duì)的共同主題，騰訊也不例外。2022-08-18 17:16在特斯拉生產(chǎn)一線(xiàn)，他們進(jìn)退兩難
在特斯拉生產(chǎn)一線(xiàn)，他們進(jìn)退兩難。踏進(jìn)流水線(xiàn)，才發(fā)現(xiàn)自由可貴。膝斬、降速、裁員，富途、長(zhǎng)橋們也站在了十字路口
“只是做華人，這個(gè)生意做不大的”，“就像TikTok能夠在海外風(fēng)靡，本質(zhì)上是因?yàn)榧夹g(shù)沒(méi)有邊界”。2022-08-17 17:19衛(wèi)星「測(cè)碳」：上天容易，落地難
短時(shí)間內(nèi)，在碳衛(wèi)星領(lǐng)域，國(guó)家隊(duì)充當(dāng)主力已經(jīng)足夠。但商業(yè)化的衛(wèi)星公司補(bǔ)充必不可少。當(dāng)各個(gè)國(guó)家、各個(gè)公司都到了必須掌握碳數(shù)據(jù)的時(shí)代，數(shù)量龐大的商業(yè)衛(wèi)星公司和數(shù)據(jù)公司才能最終滿(mǎn)足需求。花錢(qián)買(mǎi)自律的年輕人：泡在考研寄宿班的500多天
面向更多往屆生，提供封閉式教學(xué)自習(xí)的寄宿制機(jī)構(gòu)悄悄生長(zhǎng)。教培大品牌配備師資，以住學(xué)一體招徠生源，小機(jī)構(gòu)則只提供場(chǎng)地，為更多考研人營(yíng)造學(xué)習(xí)的氛圍感。2022-08-17 07:48誰(shuí)打爛了逸仙電商的牌？
人們當(dāng)年有多愛(ài)它，如今就有多恨它。由愛(ài)轉(zhuǎn)恨背后，是完美日記殘酷的業(yè)績(jī)表現(xiàn)：上市后發(fā)布的6季財(cái)報(bào)，季季虧損，而銷(xiāo)售業(yè)績(jī)也不見(jiàn)漲。2022-08-17 07:44歐洲能源危機(jī)，電價(jià)暴漲，中興系公司半年漲3倍
市場(chǎng)在震驚之余，也更加清醒地認(rèn)識(shí)到，歐洲正在經(jīng)歷一場(chǎng)電力危機(jī)。那些上有老、下有小的中年人失業(yè)后都怎么樣了
我國(guó)從2000年進(jìn)入老齡化社會(huì)，今年老齡化比率已經(jīng)達(dá)到了14.1%，50歲以上有4億人，40-50歲之間還有4億人，都會(huì)在未來(lái)10年陸續(xù)進(jìn)入退休年齡，在創(chuàng)投圈，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)、養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)是近五年的熱門(mén)，但除了...同城零售中場(chǎng)戰(zhàn)事：美團(tuán)補(bǔ)供給，京東引流量
現(xiàn)有市場(chǎng)的巨大存量，還沒(méi)有讓京東和美團(tuán)進(jìn)入劍拔弩張的地步，但彼此的滲透卻已經(jīng)開(kāi)始。誰(shuí)該為小鵬P7致命車(chē)禍負(fù)責(zé)？
這也是自動(dòng)駕駛行業(yè)一貫吊詭的地方：往往在過(guò)度宣傳、悲劇發(fā)生之后，才會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)前功能還處于輔助駕駛狀態(tài)，駕駛員是最大的責(zé)任人。2022-08-15 15:49「回村白領(lǐng)」們，正在把你的情懷照進(jìn)現(xiàn)實(shí)
相比之前“沖向北上廣深”，如今的年輕人更愿意留在本地、附近的城市，盤(pán)算著從大城市返回家鄉(xiāng)的人一抓一大把。博納上市：電影行業(yè)「表演式」回暖？
疫情是市場(chǎng)預(yù)期短時(shí)間內(nèi)看不到拐點(diǎn)的因子之一。從未有一個(gè)行業(yè)，像電影這樣受疫情影響程度之深。
賦能新經(jīng)濟(jì)參與者，讓一部分人先看到未來(lái)
