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華虹半導(dǎo)體：距離「下一個中芯國際」還很遠
另外除了芯片，還有 創(chuàng)新藥、工業(yè)母機 等行業(yè)，都是亟需技術(shù)突破，同樣需要大量的資金投入。然而資金池子就那么大，你多拿點意味著可能別人就只能少拿點了。2022-11-25 08:44電動車的「3萬美元效應(yīng)」
車企如果要保持在牌桌上，無論是向上還是向下，都須將圍繞這一價格段推出自身的暢銷車型，這就是行業(yè)下一階段將要顯現(xiàn)的電動車“3萬美元效應(yīng)”。一針難求的HPV疫苗，像極了曾經(jīng)的PD-1
我國最早的HPV疫苗要追溯到2016年7月，葛蘭素史克(GSK)的二價苗“希瑞適”成為第一款進入中國市場的HPV疫苗。2022-11-13 13:31理解國產(chǎn)大飛機邏輯
國產(chǎn)大飛機想逐步融入到世界，還要逐步建立自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，形成中國標(biāo)準(zhǔn)，才能進一步增強國際話語權(quán)。如何成為「戰(zhàn)勝一切市場的人」？
投資是個體力活，研究的盡頭是茅臺
理論上說，一個公司的價值是未來的自由現(xiàn)金流的折現(xiàn)。預(yù)測一個企業(yè)未來的自由現(xiàn)金流確實有難度，但并不妨礙我們用這個指標(biāo)來解釋一個公司過去的股價表現(xiàn)。汽車零部件「新勢力」
在汽車產(chǎn)業(yè)做大做強關(guān)鍵期和電動化大潮的交匯點，汽車零部件企業(yè)所承載的歷史使命也比以往更加清晰。特斯拉與比亞迪背后的「汽車零部件新勢力」
中國汽車品牌的出海是離不開與之同呼吸、共成長的零部件企業(yè)，我們需要更多的“博世”。華袍之下，雪王為何選擇現(xiàn)在上市？
縱使我們之前談到蜜雪存在可能的增長失速等問題，就目前的市場規(guī)模而言，650億的蜜雪冰城，還是有點“甜”的。電子測量儀器：一個隱秘的卡脖子行業(yè)
所謂的電子測量儀器，顧名思義，就是利用電子技術(shù)進行測量的一類儀器。電子相關(guān)的行業(yè)，比如消費電子、通信，是現(xiàn)代大工業(yè)的產(chǎn)物。中國創(chuàng)新藥頭上的「三座大山」
作為諾誠健華唯一商業(yè)化的產(chǎn)品，奧布替尼承載了公司全部的希望，但其想要正常成為一款王牌產(chǎn)品，依然任重而道遠。巴菲特與比亞迪的淵源始末
每一個傳奇都有一個陳詞濫調(diào)的開頭，巴菲特與比亞迪的淵源，始于2008年。 而這，將注定是個起于青萍，終于草莽的故事。GDR：新中概股出海熱潮
在世界500強企業(yè)中，中國獨占145家，甚至超越了美國。但要評價真正意義上的世界500強可能還要打個大的折舊。比如綠地、碧桂園、萬科等都是因為中國內(nèi)需大而非全球化能力強。
知識產(chǎn)權(quán)競爭視角的上市公司研究平臺
