新能源
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明星電池巨頭燒光2900億破產(chǎn)
Northvolt已經(jīng)在公司主頁宣布了這一消息,并表示,從去年11月申請破產(chǎn)保護以來,公司為了避免破產(chǎn)結(jié)果,“已經(jīng)嘗試過所有途徑”,包括努力籌資擴充產(chǎn)能。北京固芯能源科技完成5千萬元B輪系列融資
北京固芯成立于2016年,是一家集固態(tài)/半固態(tài)電池新材料研發(fā)、電芯設(shè)計、工藝開發(fā)、電芯試制和批量生產(chǎn)、模組和電池系統(tǒng)設(shè)計與測試于一體JMRH發(fā)展的高科技特種電池公司。尚柔新能源獲近5000萬PreA+輪,聚焦柔性鈣鈦礦太陽能電池
此次資金將精準投入公司生產(chǎn)端,將在諸暨經(jīng)開區(qū)興建年產(chǎn) 600 萬片柔性鈣鈦礦電池生產(chǎn)基地,滿足當下階段客戶采購需求。車企「搶灘」固態(tài)電池
正如行業(yè)人士所言:“固態(tài)電池的到來,將加速燃油車的淘汰?!痹谶@場變革浪潮中,沒有哪家車企希望成為燃油車時代的“諾基亞”。協(xié)氫新能源完成數(shù)千萬元首筆A輪融資,硅港資本投資
本輪融資將主要用于氫能無人機研發(fā)、制造、應用及服務網(wǎng)點建設(shè)。兆鈉新能源完成數(shù)千萬元天使輪融資,加速全固態(tài)鈉電產(chǎn)業(yè)化進程
兆鈉新能源是致力于全固態(tài)鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)制造型企業(yè),研發(fā)及運營總部位于上海。固態(tài)電池在不確定性中奔向量產(chǎn)
固態(tài)電池作為新能源汽車市場的關(guān)注焦點,其量產(chǎn)之路仍然充滿爭議和挑戰(zhàn),哪種方案將最終勝出還需時間來驗證。辛想科技完成天使輪融資,華睿投資領(lǐng)投
辛想科技致力于鋰離子電池超混干法電極的關(guān)鍵材料和成套生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)銷售。光伏闖難關(guān),價格定生死
開年至今,光伏產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)價格表現(xiàn)出現(xiàn)明顯分化,節(jié)后走勢備受矚目。電化學儲能系統(tǒng)解決方案與技術(shù)服務提供商海博思創(chuàng)成功登陸科創(chuàng)板
海博思創(chuàng)成立于2011年,是中國電化學儲能系統(tǒng)解決方案與技術(shù)服務提供商,為全球客戶提供全系列儲能系統(tǒng)產(chǎn)品及一站式整體解決方案。從上游鋰礦到下游車企,寧德時代投資戰(zhàn)略大轉(zhuǎn)移
相比于下游客戶,過去與寧德時代走得很近的上游供應商似乎逐漸成了“昨日黃花”。動力電池行業(yè)「掉隊」,億緯鋰能豪賭儲能
億緯鋰能主動避開動力電池這一紅海市場而去主攻尚且處于藍海的儲能市場,展示出自身的市場敏銳度與戰(zhàn)略靈活性。青鈉科技完成超億元Pre-A輪融資,云和方圓領(lǐng)投
青鈉科技核心團隊長期致力于圓柱形電池的開發(fā)和生產(chǎn),早在2019年就開始進軍鈉電領(lǐng)域。2025,又一千億級產(chǎn)業(yè)浮出水面?
大量資本,正在扎堆涌入動力電池回收產(chǎn)業(yè),相關(guān)企業(yè)數(shù)量正在快速上升。