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“打飛的”不是夢(mèng)，首架國(guó)產(chǎn)載人電動(dòng)垂直起降飛行器即將首飛
今年3月，國(guó)內(nèi)空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風(fēng)未來的首架全國(guó)產(chǎn)電動(dòng)垂直起降飛行器M1完成下線。一箭七星，七連勝！谷神星一號(hào)火箭成功將西光壹號(hào)等七顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道
此次任務(wù)是谷神星一號(hào)系列商業(yè)運(yùn)載火箭的連續(xù)第七次成功發(fā)射，是本年度的連續(xù)第三次成功發(fā)射，也是在一個(gè)月內(nèi)實(shí)施的第二次發(fā)射。天兵科技百噸級(jí)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)，首飛狀態(tài)全系統(tǒng)長(zhǎng)程熱試車圓滿成功
本次試車產(chǎn)品為天龍三號(hào)火箭遙一飛行產(chǎn)品狀態(tài)，試車為額定工況，單次試車時(shí)長(zhǎng)100s，累計(jì)時(shí)長(zhǎng)200s，覆蓋天龍三號(hào)火箭飛行要求。SpaceX的從零到一
馬斯克一系列創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的成功把他推上神壇，但其實(shí)他成功最根本的原因還是識(shí)人善任。全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭！碧桂園創(chuàng)投Portfolio「藍(lán)箭航天」迎重大突破
朱雀二號(hào)成為全球首款成功入軌飛行的液氧甲烷火箭，標(biāo)志著中國(guó)運(yùn)載火箭在新型低成本液體推進(jìn)劑應(yīng)用方面取得重大突破！天兵科技完成數(shù)億元C輪融資，博裕投資、中金資本、優(yōu)山資本出手
本輪資金將用于天兵科技天龍三號(hào)大型液體運(yùn)載火箭與大型發(fā)動(dòng)機(jī)研制、發(fā)射工位建設(shè)、批產(chǎn)能力建設(shè)及人才團(tuán)隊(duì)的完善。鈞天航宇完成億元級(jí)Pre-A輪融資，民銀國(guó)際領(lǐng)投
公司于2022年中旬開始運(yùn)營(yíng)，當(dāng)年即獲得兩顆衛(wèi)星近千萬合同額，如行業(yè)頭部商業(yè)遙感衛(wèi)星企業(yè)。eVTOL企業(yè)「零重力飛機(jī)工業(yè)」完成近億元新一輪融資，聯(lián)想創(chuàng)投、啟賦資本聯(lián)合領(lǐng)投
零重力飛機(jī)工業(yè)是一家院士領(lǐng)軍、技術(shù)領(lǐng)先的載人電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛行器創(chuàng)新型企業(yè)。大型無人貨運(yùn)飛機(jī)「白鯨航線」完成數(shù)千萬天使輪融資，真成投資領(lǐng)投
本輪資金將主要用于大型無人貨運(yùn)飛機(jī)的研制設(shè)計(jì)、試驗(yàn)臺(tái)搭建、機(jī)體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)等技術(shù)工作。綿陽設(shè)立50億空天產(chǎn)業(yè)基金
目前，綿陽擁有30余家空天配套企業(yè)，并已先后引進(jìn)航天三院研究院、西北工業(yè)大學(xué)動(dòng)力與能源學(xué)院研究中心等項(xiàng)目，為空天行業(yè)賦能。科技公司距離太空夢(mèng)還有多遠(yuǎn)
如果就回收運(yùn)載器而言，可重復(fù)使用運(yùn)載器在降低發(fā)射成本方面具有一定積極作用，而運(yùn)載器的核心部分則是在發(fā)動(dòng)機(jī)上。易動(dòng)宇航獲超億元B輪融資，鼎暉百孚、深圳高新投、聯(lián)想創(chuàng)投等出手
本輪融資將用于易動(dòng)宇航在航天器電推進(jìn)系統(tǒng)及姿態(tài)控制系統(tǒng)的產(chǎn)能提升及產(chǎn)品研發(fā)。C919商業(yè)首飛，航空產(chǎn)業(yè)鏈火熱
航空領(lǐng)域與宏觀經(jīng)濟(jì)密相關(guān)、長(zhǎng)周期的特性，也讓“趙猛們”對(duì)所投企業(yè)的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)有了更深的考察，比如需對(duì)職業(yè)有長(zhǎng)期耐心，要能與資本市場(chǎng)有效溝通，懂得規(guī)劃企業(yè)螺旋式上升發(fā)展，理解何時(shí)、如何利用政府招商政策等等...航空航天項(xiàng)目火了
如今，中國(guó)人實(shí)現(xiàn)飛機(jī)夢(mèng)，終于坐上了自己的大飛機(jī)，投資人也幸運(yùn)地投身于這一場(chǎng)歷史洪流里。C919商飛，一個(gè)非常重大的里程碑
C919大飛機(jī)，只是中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展史上，一個(gè)新的里程碑，新的起點(diǎn)。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)，平安降落
為了造出大飛機(jī)這個(gè)“不能放棄”的目標(biāo)，中國(guó)幾代航空人矢志不渝，薪火相傳，如今，中國(guó)大飛機(jī)通往商用的事業(yè)，終于大功告成。屬于C919的一天
該航班標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運(yùn)”全面貫通、中國(guó)民航商業(yè)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)正式起步、中國(guó)大飛機(jī)的“空中體驗(yàn)”正式走向廣大消費(fèi)者。中國(guó)商業(yè)航天繼續(xù)「摸著馬斯克過河」
“很多商業(yè)航天公司，最大的問題就是我先忙著造火箭，造完火箭就覺得理所當(dāng)然有市場(chǎng)，但是（國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)）C919造出來有航司買，火箭現(xiàn)在還沒有運(yùn)營(yíng)公司，也沒有一個(gè)既定的市場(chǎng)，那火箭造完賣給誰呢？能拿到需求的...離開藍(lán)色起源，他們做了世界上第一個(gè)3D打印火箭
主打的就是一個(gè)性價(jià)比。人族一號(hào)成為人類歷史上首個(gè)成功發(fā)射的幾乎全3D打印的火箭。
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