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新能源前線月薪10萬、空姐賣車之外的殘酷真相
新能源的行業(yè)洗牌速度太快，產(chǎn)品迭代速度也很快，一旦品牌銷量掉隊(duì)或者產(chǎn)品規(guī)劃踏空，很容易被洗出牌桌。到時(shí)候，皮之不存，毛將焉附？狂飆的中國(guó)車市：年銷有望破3000萬輛，出口首超日本劍指全球第一
目前中國(guó)汽車出海已從單一產(chǎn)品貿(mào)易的“走出去”，邁入“產(chǎn)品、技術(shù)、人才、管理”全產(chǎn)業(yè)鏈輸出的全球化之路的新階段。造車混戰(zhàn)下的華米之爭(zhēng)
當(dāng)明星企業(yè)家與明星職業(yè)經(jīng)理人在同一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)相遇，多少讓人有些期待。小米汽車，能成為年輕人的第一款車嗎？
雷軍宣布造車的1000天之后，新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已幾近瘋狂，這個(gè)節(jié)骨眼，小米汽車身上“年輕人第一款”的標(biāo)簽，無疑被打上了問號(hào)。滴滴打車訂單回收！即日起，可換星巴克咖啡
滴滴攜手星巴克，將冬季福利貫徹到底。累積打車次數(shù)不僅可以領(lǐng)取星巴克\\濃/系列咖啡，還可以領(lǐng)取星巴克杯子盲盒。極氪發(fā)「金磚」、蔚來測(cè)續(xù)航，寧德時(shí)代們會(huì)有壓力嗎？
“寧德時(shí)代、比亞迪和中創(chuàng)新航等電池廠商，會(huì)如此專注于突破電池技術(shù)，除了想要搶奪未來的動(dòng)力電池技術(shù)高地和拿到更多訂單之外，同時(shí)也想用技術(shù)的‘護(hù)城河’來抵御車企們?cè)陔姵仡I(lǐng)域的布局?！?/div>17位行業(yè)大咖PPT精華，自動(dòng)駕駛峰會(huì)萬字干貨！一文看懂自動(dòng)駕駛行業(yè)的今天和未來
可以說，自動(dòng)駕駛正在由落地向高層級(jí)高水平發(fā)展，自動(dòng)駕駛行業(yè)的奇點(diǎn)將至，你我將共同見證。今年，新造車集體爆發(fā)
命運(yùn)的齒輪一直在轉(zhuǎn)動(dòng)。一場(chǎng)屬于中國(guó)廠商主導(dǎo)的新能源大時(shí)代正在到來。小米造車提速，招店長(zhǎng)月薪2萬起
目前從準(zhǔn)備工作來看，小米汽車公司的裝修尚未進(jìn)入尾聲，最關(guān)鍵的汽車銷售人員和店長(zhǎng)等管理崗也處在招聘中。光束汽車苦等五年，電動(dòng)MINI能否「上岸」？
今年9月，寶馬集團(tuán)宣布，下一代MINI純電動(dòng)車型計(jì)劃在2024年正式推出，光束汽車將成為其全球首產(chǎn)地和主要出口基地。一家明星創(chuàng)業(yè)公司公告倒閉
隨著馬斯克的超級(jí)高鐵概念的第一聲夢(mèng)碎，也不由自地讓人想到了他的隧道公司。車企賣車，全靠周邊？
2023 年了，信息流那么多，多元化營(yíng)銷都成日常了，車企該不會(huì)還只靠買平臺(tái)線索來賣車吧。大戰(zhàn)萬億市場(chǎng)，字節(jié)線下推出「懂懂養(yǎng)車」
隨著字節(jié)此番推出養(yǎng)車業(yè)務(wù)“懂懂養(yǎng)車”，字節(jié)在線上線下一體化的汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)布局上再進(jìn)一步，完善了自身汽車后市場(chǎng)業(yè)務(wù)體系。同時(shí)，字節(jié)的入局，也意味著當(dāng)下的汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將加劇，萬億市場(chǎng)的大比拼進(jìn)入下半場(chǎng)...2023啟示錄丨自動(dòng)駕駛這一年
痛，是今年自動(dòng)駕駛行業(yè)的一個(gè)重要的關(guān)鍵詞，但“痛”，同樣也是我們還活著的第一寫照。馬斯克劇透特斯拉無人泊車
最近馬斯克在回復(fù)網(wǎng)友時(shí)稱，特斯拉正在開發(fā)自動(dòng)泊車功能。他沒有透露過多細(xì)節(jié)，比如上線時(shí)間等等，于是有網(wǎng)友回復(fù)，這功能中國(guó)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。小米汽車量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)
2021年，雷軍宣布小米集團(tuán)進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，距今已經(jīng)過了2年多；而雷軍在這期間也多次對(duì)小米汽車的進(jìn)度表示滿意，似乎也是在對(duì)市場(chǎng)表示信心。
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