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打響百萬豪車第一槍，國產(chǎn)新能源車有戲嗎？
比亞迪、蔚來、極氪、高合等品牌已經(jīng)打響了沖擊百萬豪車市場的第一槍，豪華車市場正在迎來新的一輪結(jié)構(gòu)變革，這種變革下有新的機遇，但也充滿了被淘汰的風險。小米汽車：雷軍的無限游戲
雷軍想要在賽場上打破邊界和規(guī)則的第一步，或許是讓小米汽車“在場”更久一些。而小米汽車究竟是將腹背受敵，還是后來者居上，新一年大概會有定論。雷軍100億造車，有多少米粉高攀得起？
借這場只談技術(shù)、不談產(chǎn)品、沒有定價的發(fā)布會，雷軍要為小米汽車立住科技的“人設(shè)”，一步邁到終點。年輕人的第一輛車，「雷軍們」不想造了
以往國產(chǎn)車在高端市場的份額比較小，尤其的燃油車時代難度很大，目前借助于新能源進入這一領(lǐng)域。投資開路，雷軍拼出造車版圖
從2013年開始就對汽車感興趣的雷軍，自從2021年宣布造車以來，就加大了對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的投資。雷軍為年輕人造了一輛「保時捷」
毫無疑問，小米進入的是一個快速上升的領(lǐng)域。小米如何在享受行業(yè)機遇的同時，迎接好隨之而來的挑戰(zhàn)，也是重中之重。雷軍的最后一戰(zhàn)，就這？
12月28日，看過這場“只發(fā)技術(shù)，不發(fā)產(chǎn)品”的發(fā)布會，不知道大家對于小米的這臺“年輕人的第一款車”是否還有期待。小米的第 一款車為什么有點貴？
雷軍表示小米的第一輛車SU7并沒有準確的對標車輛，但希望在駕駛性能上媲美保時捷Taycan Turbo，在智能化上媲美特斯拉Model S。「新人」雷軍首度談車
這一次發(fā)布會原計劃是兩個小時，但最終雷軍一個人在舞臺上講了近3個小時，他希望全方面呈現(xiàn)小米汽車在技術(shù)上的亮點。滴滴上線免傭卡，全力保障元旦打車翻倍需求
滴滴元旦假期活動多多，用戶有機會抽取“全年打車免單”大獎，滴滴上線多重安全舉措 7*24小時保障元旦假期出行安全。為何大廠鐘愛養(yǎng)車行業(yè)？
作為后來者，抖音集團能否為汽車后市場帶來創(chuàng)新，這或許是“懂懂養(yǎng)車”實現(xiàn)突圍的關(guān)鍵。雷軍致敬華為，劇透蘇7有點貴
高端的商戰(zhàn)就是這么樸實無華，想盡一切辦法搶占話題高點?？梢源_定的是，小米汽車北京的發(fā)布會，將會是一次里程碑式的亮相小米振臂一呼，汽車供應(yīng)商微博集結(jié)
一方面，小米汽車的首場發(fā)布會預(yù)熱起勢了；另一方面，小米汽車的供應(yīng)商也被帶出水面。
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